фольксвген поло 2013 кондиционер
 

Доброго дня всем. Поделитесь электросхемой или подробным описанием работы,ручного климата Поло 1.6 CFNA эбуд магнети марели 7gv
Не включает муфту кондея.

Почему ты решил, что у тебя муфта, должно быть электронное управление регулировочным клапаном компрессора климатической установки.

если поло седан,то 90% неисправен g65

Andaman, именно с муфтой. муфта не заклиненная-крутится рукой свободно.

diagnoser, кто такой G65? и где живёт :shock:говорю ж , нет описания у меня.
Поло , да - седан, но расклад реле и предохраниелей не такой, как в инэте по поло седан. Ничего не могу найти по нему.
Интересует конкретно, может так кто подскажет
1 - что включает силовой плюс на муфту ?( реле в монтажнике под торпедой, тогда где оно, или блок вентилятора, как вариант.
2 - куда приходят сигналы с датчиков - давления хладона и термодатчика испарителя ? если в моторник, тогда бы распиновка этого магнетимарелли, не помешалаб.

муфту включает панель кондея через реле в ногах водителя

g65 датчик давления в моторном отсеке,дохнут массово
сигнал с него идет в панель кондея и в моторник

diagnoser, а как наверняка проверить ? Дэльфиком читал его , мониторит давление 4 бар, нормальное давление.

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

я для оперативности подкидывал заведомо исправный датчик
а реле r9 если перемкнуть муфта включится

У меня такой монтажник

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

правое нижнее тогда

Понял, спасибо. Интересно, а зачем, сигнал с датчика идёт на панель ручного климата ?:shock:

потому что это блок управления j301 а не просто ручки

----------

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

А сканером этот блок не читается ? Тогда логично, почему с моторника муфта не активируется...
ССыль ведёт на общий список моделей. Я читал всё, что там есть по поло, конкретной инфы по ручному не нашёл. Там ссылаются на программу самообучения 447, её нигде нет ...

это блок "не разговаривает" ,по схеме от него есть к-линия в мотор серо-белый
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

з.ы зелено-черный 15пин панели управление реле муфты

О:thumbup:эта сцыль лучше. спасибо тебе ещё раз.

У вас в сочах должно быть 25С и следовательно давление фреона будет в 5.7 бар и не как 4.0 бар. уже плохо.:shock:

Был случай , после установки доп оборудования выдернули случайно разьемчик с датчика температуры после испарителя... Включился режим защиты от обледенения...Т.Е. вырубило муфту.

Ну если поглубже в блоке измеряемых есть код отмены включения компрессора. к примеру вася диаг сразу его расшифровывает.

возможно, но муфта . включиться должна ? иначе . как его заправить ?
Началось с того, что я его пытался заправить заправочной станцией .
зделал разгрузку, вакум. заправку по норме. дальше надо было включить кондей, чтоб он затянул остатки из шлангов и завершил процедуру, но муфта так и не врубилась.
ЗЫ до этого , работала или нет - забыл проверить. Хозяин сам попросил заправить по причине нехолодения) что такое муфта он не в курсе :smile:
Блин. Надо было , сразу на этом форуме спросить. пока искал схему- клиент пропал. Буду теперь по чаще сюда заходить:super:

Докладываю- и вправду датчик оказался.
diagnoser, -респект:thumbup:
Для ясности могу добавить, что при повторном осмотре то злощастное давление хладогента в 137ой группе измерений , уже показывало около 32 бар ! ну думаю . либо датчик или сканер врут, круг подозреваемых сузился. рискнул и заказал недорогой кетайский датчик ZZVF от пассата 6 . Оказалось , при замене датчика -хладогент откачивать необязательно. под датчиком нипель.
После на рабочей системе подключил дэльфик150. оказалось он не врёт по давлению. На выключенном около 8 бар. потому.что нагрелся. на включённом растёт, дорастает до 16-врубается вентилятор на полную.
тепло сегодня. ещё раз всем откликнувшимся -спасибо.

Тебе уже объяснили зачем. Не гадь пустотой по всем веткам, получишь бан.