не пойму зачем такая секретность [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Уважаемые форумчане, кто знает, можно ли одисом инженером залить другую прошивку в мехатроник ДСГ не снимая с авто:confused:? На пример залить 8R0927156K 0006, вместо 8R0927156AB 0004.

Можно

То есть, подключился инженеркой, выбрал флеш и льешь по верх установленной?

----------

Архив поврежден!:shock:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Совершенно верно. Идентификация, выбрать прошиву и залить

Архив целый! Спасибо!:thumbup:

----------

Подскажите 0AM927769D 0AM300048M 2151 и 0AM927769D 0AM300048M 0190 под одно и тоже железо для одного и того же мехатрона?:confused:

Ребят, ни у кого нет по свежее прошивкок, для двигателя
VAG номер: 03H906023T
Компонент: 3,6FSIEU4H168036
Мастерская: Imp:790WSC31414
и АКПП
VAG номер: 0C8927750AH
Компонент: AL1000AISIN0011871
Мастерская: Imp:790WSC31414

это вместо спасибо? старые прошивки иногда очень даже выручают...

помогите с прошивкой для акпп
туриг 3,2 2003г
блок-02
09D927750A номер детали
AL600 6Q------- 0584
50 0210 версия прошивки
4136 кодировка
это я нашел в самодиогностике тока не понял что куда
и если можно объясните пожалуйста как редактировать stt
не могу сообразить что куда вписывать

----------

забыл написать пользуюсь VAC-PC
50 0210 версия прошивки не понимаю что это.
если версия 0584.
и что это AL600 6Q.

Как по VIN XW8ZZZ1KZ9G400155 узнать версию и номер прошивки мехатроника.:confused:

Спасибо, посмотрим... :thumbup::thumbup:

Всем привет! вопрос к знатокам. Туарег 2011г. Адаптация электронного ручника проходит, но на калибровке выкидывает. Делаю vas pc.

Здравствуйте! Нужна помощь, форум изучал, но на многие вопросы так и не получил ответы из-за "15 сообщений", многое не видно. Имеется двигатель CBZA (1.2 TSI 86 л.с.), хочу закинуть прошивку от CBZB (1.2 TSI 105 л.с.). В VAS-PC в папку datflash кидаю два файла: от CBZA (родной) и от CBZB (чужой), переименовываю друг на друга. Подсоединяюсь VAS-PC к блоку и он видит файл с нужным мне номером и только один, другой не видит, а оказывается он определил родной моему блоку файл, хотя он переименован в другой. Как мне ему подсунуть файлик не от своего блока. P.S. на работе нет ODIS-E (не положено).

А разве можно изменять класс мощности авто?:smile:

Это два абсолютно одинаковых двигателя(ETKA), но с разными прошивками. Вот и хотел бы перепрошить.
И хотелось бы записать именно оригинальное ПО, тюнинговые прошивки не хочется.

Ruslan557,
Вы с особым усердием хотите завалить ECU ДВС в полу-кирпич! VAS-PC и ODIS-ы Вас пытаются защитить от ошибки, где Вы пытаетесь надеть "крышку не от той кастрюли". Вы конечно может взять VCP и залить в агрессивном режиме насильно то, что хотите, хоть MP3 файл, да и хоть чёрта лысого..., вместо подходящей прошивки. Но, при первом запуске ДВС - получите на экране сообщение "Иммобилайзер заблокирован". Маша будет заводится на 2..3 сек и тут же глохнуть.
Лучше остановитесь пока не получили из ECU ДВС полу-кирпич...:smile:

Ну если рейки прошивают не своими прошивками, думаю и ECU ДВС можно прошить. Ну на крайний случай вернуть родную прошивку.

После того, как блок ляжет - Вы просто больше не сможете зайти в блок ДВС через VAS-PC, ODIS-ы и VCP.

Конечно, не родными прошивками прошивают! Может тогда прошивку от APA-BS вольёте в ZF-рейку или наоборот?
Если бы такой доступный способ "чип-тюнинга" был бы возможен, неужели вы думаете, что инетрнет бы не ломился от отчётов доморощенных спецов о прекрасном и почти бесплатном увеличении мощности?:shock:

Понятно, самые худшие последствия известны. Вопрос еще другой, если нет на работе VCP и ODI-E, как через VAS-PC осуществить загрузку чужого файла? В теории: моторы одинаковые полностью, как заявляет VW AG разное только давление турбины, ну может еще что-то в создании топливо-воздушной смеси.

----------

Может быть надо заменить какой-то конкретный файлик в пакете *.FRF при распаковке его VAS-PC?

Даже имя файла изменять нельзя. Файл становиться битым:shock:

Как видите изменил, а он даже не поперхнулся, ему видимо все равно, что написано сверху, главное, что написано внутри. А вот где внутри?

----------

изменял имя файла контейнера *.FRF

Изменили имя и смогли его залить? И после этого авто работает в добром здравии? :smile::confused:

Да, я не дописал, я же сначала прошился с измененным именем файла и думал, что он залил мне то, что я хотел, но он закачал то, что нужно ему, я поехал пробовать. Авто вело себя по другому, изменились холостые на 50 оборотов, ехать стала интереснее, может адаптация сбросилась, может еще чего. Но эта мысль, что вот так все просто получилось не давала спать спокойно и на следующий день я разобрался, что VAS-PC записал не то, что я хотел.

----------

А может то?...

----------

Начало долгое, в итоге я уже дважды прошился, якобы разными прошивками.

Какие требования к ПК для установления ВАСЯ Диагност 15.7.1 ProKit
Спасибо

Компьютер должен иметь установленную операционную систему Windows и один свободный USB порт для подключения адаптера, а также соответствовать минимальным техническим требованиям:
•процессор Intel Pentium 1000 МГц или более производительный;
•объем оперативной памяти от 512 Мбайт;
•90 Мбайт свободного пространства на жестком диске для инсталляции;
•операционная система Windows начиная от XP, полностью поддерживаются как в х86, так и в х64 варианте;
•монитор с поддержкой видеорежима 800х600, рекомендуемая глубина цвета - 32 бит;
•мышь или другое устройство управления, выполняющее аналогичные функции.

Muradmc,
den048, В другой теме флудите

Ден, доброго времени суток! Спасибо за инфо! Надеюсь это не сложно, самому залезть
в мозги а\м?

Требуется помощь, нужна прошивка 0AM300048A__1002 VW

Выкладывай версию софта которая была и которой сейчас прошил.
А то сказки рассказываешь .) VAS-PC зальет тот софт какой ему укажешь
И то десять раз переспросит подтверждаете действие или нет.
Кроме того при накатывании чужой прошивки меняется класс мощьности.
После чего уже просто так мотор не запустится .

Какая версия софта была не смотрел, было сильное стремление перепрошиться). А где меняется класс мощности, на что это влияет и почему мотор не должен запуститься? Чуть позже могу детальнее расписать что на что переименовывал, если надо.

Надо .
Начинать можешь с VINа авто . И скана всех блоков .Или это тоже тяжело ) ?

Я же не писал, что мне тяжело, просто сегодня не смогу этого сделать. Какие блоки интересуют? Завтра запущу сканирование VCDS и номера скину, ну и VIN заодно.

Ищи на флеш дисках файл v0692f020AM___getriebe_DSG_OI2f_sw.sgo

одис просит в .frf расширении

я мульен раз менял названия файлов похеру все, работает как часы, правильно люди говорят, главное, что внутри, а то что софт видит название "Хер" к примену не означает, что при загрузке он иденты не прочтет его и весь объем памяти

переименовать как и во что
или In the selected flash container, no valid flash
session could be determined for the basic variant used.
или inrrastructure.venicie (tcuuom;:
An error occurred while filtering/checking the flash sessions. A
possible cause could be incompatibility between ODX data input and flash data.

Ищу прошивку для DSG 0AM300049G
 

Прошу помочь, хочу обновить прошивку на DSG, сейчас имею v0695j750AM___getriebe_DSG_OJ5j_sw.sgo, хочу перейти на v0695j800AM___getriebe_DSG_RJ5j_sw.sgo версия 2180 на дисках у меня нету, прошу помочь, если у кого имеется. Только прошу не на форуме выложить. а в личку ссылку на другой ресурс, т.к нет 15 сообщений.

Эти прошивки несовметимы.