Хорошо, уважаемый, я потрачу время на то, что бы объяснить Вам и провести некоторый экскурс в историю этого спора. Делать огромное сообщение с кучей цитат я не буду, просто дам ссылки на посты, думаю Вы умеете открывать их в отдельной вкладке, дабы снова не заблудилась Ваша мысль.

Итак:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Здесь я посоветовал человеку провести детальную диагностику, что бы выяснить, в прошивке ли дело.

Далее:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

В этом сообщении я привел в пример лачетти. Только блондинка могла бы не понять, что это был всего лишь пример.

Далее:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

В этом сообщении Вы показали свою начитанность и отсутствие опыта в диагностике двигателей. Потому, что отличие в обвязке двигателя датчиками, в их количестве и разнообразии. При этом посмотреть по диагнозе показания датчиков и сделать вывод о работе двигателя на основе их показаний не составит труда, что на лачетти, что на ваге. Это если вкратце. Пересказывать Вам все хитрости диагностики у меня нет никакого желания.
И поиск неисправностей связанным с работой двигателя для меня лично одинаковый для вагов и джиэма и замечу, что диагностирую более чем успешно.
А весь этот спор вообще возник из-за того, что Вы или читать не умеете или с логикой у Вас плохо.

Далее:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Здесь подключился Юрич, начал вторить Вам и зачем-то стал упоминать про электромеханический ручник. Видимо он очень сильно влияет на работу двигателя. А я-то и не знал...

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Здесь он зачем-то стал цитировать мне данные из описания работы двигателя, которых я читал очень много и ничего нового он мне не открыл. Но хочу заметить, в этом случае он был куда ближе к теме, потому, что говорил о двигателе и его работе.

А теперь, если Вы все таки включите логику, то поймете, что с моей стороны речь шла о двигателях и ни о чем другом.
Вы уважаемый просто не знаете об уровне моих знаний, о моей работе в фольксвагене, в джиэме, в ниссане и диагностике других автомобилей.

И вот теперь мы вернемся к истории вопроса, который был о двигателе, понимаете уважаемый, о двигателе.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Что, продолжите спорить или просто признаете свою неправоту в данном случае? Давайте, не будьте пи@даболом.

как вы это сделали если он на связь не выходил?

Представьте себе, программатором и паяльной станцией.

Честно не осилил некогда читать ваши труды простите :biggrin1: работать надо (увидел одну мессагу отвечу, что бы труды не пропали даром), работа ДВС, управление их разные Лачети и Ваг группы, учите мат часть. Честно как гимно к чиблетам пристал, работай лучше ;) И мне похрену на твое мнение ;)

Flash_DVD`s_VW_AUDI_SEAT_SKODA_2015_01_29

Flashdaten_VW_2015-01-29 [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Flashdaten_AUDI_2015-01-29 [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Flashdaten_SEAT_2015-01-29 [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Flashdaten_SKODA_2015-01-29 [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

В личку ,кой чего восстановим .

Ты просто обосрался, а признать это у тебя мужества не хватает.
Давай с аргументами и фактами, в чем отличие управления? Хотя бы в двух словах. Про мат часть расскажи, покажи свои знания, хотя бы немного покажи, хоть что-то, кроме того, что ты пи@добол.
Наличие у тебя дорогих прогеров совершенно не говорит о твоих знаниях, однокнопочники как были всю жизнь, так и будут.

----------

Хорошо. Сейчас с сервака вытяну что можно, рассортирую, потом спишемся.

Пиши в личку уже не по теме пошло, тут Ваг прошивки, а не разборки, ахиренный спец нашелся, срать я хотел на твои умозаключения и переживания, успокойся распалился ты что то ;) Распинаться не собираюсь пред бичем, все в личку не хочу что бы забанили из за флуда.

На серваке ,старых дисков не будет

offtop :(

[spoiler]
коль на оскорбления перешёл, значит чувствуешь, что тебя грамотно к стенке припёрли и сказать по теме нечего. а я уже ждал, что ты нам и правда объяснишь разницу подходов концернов GM и VAG к работе ДВС.

[/spoiler]