Flash Discs - FLASHDATEN (Flash files, флэш файлы) для VAS PC, ODIS Engineering 2018

bigporshen · 14.07.2025, 00:29

Всем привет!!!

----------

где можно взять прошивки для dsg 7?

----------

всем привет прошивки dsg 7 где можно скачать?

ИгорьWAUZZZ · 16.07.2025, 17:17

Выручайте кто нибудь! Пожалуйста😫🙏🙏
Рулевая рейка gen2 pq35
Всё работает, адаптация крайних не проходит.
Датчик момента прыгает, то 0 то 0.125Нм
Рядом в измеряемых группах второй окошко
Скорость вращения прыгает то 0 то 32 об/мин.
Датчик момента могу успокоить рулем, чтобы 0 стоял, а эта скорость так и прыгает. Проверил всё, и провода и ЭБУ усилителя менял на рабочий. И 2 датчика моменты уже поменял.

Мыслей нет.

Мартьянофф · 18.07.2025, 11:12

Добрый день, понимаю баян очень ОЧЕНЬ старый...но, все же никогда не знаешь с чем столкнешся.

Авто Тур 2007г. BKS, EDC16CP34, ECU по BOSCH номер 0 281 013 692, номер железа по VW: 7L0 907 401 F. Железо версии H04.

Так вот, его не читает шнурок который должен его читать вроде на раз-два : MPPSv18. Ругается на

Цитата:

required time delay not expired

Бывают такие блоки что не читаются по OBD - вот, скорее всего это тот самый случай. И оставлял с вкл. зажиганием на пол дня - нифига.

Блок не трогали со времени сборки авто - срывные болты все на месте. Однако в VCDS было написано что один раз блок был перезаписан. Машина для рынка CIS видимо в Словакии прошили авто так чтоб в будущем не было возможностии менять ПО. Потому наверное и невозможно прошить через OBD.

В сети читал что люди пишут в этот блок и переписывают софт от 7L0 907 401 D - это софт для машин с DPF. И после этого появляется возможность шить по OBD. У меня вопрос - смогу ли я залить в машину этот софт с помощью VCP (китайклон)? и потом прошить родную 7L0 907 401 F? После прошивки вроде появляется возможность шить по OBD. Но это все не проверял. Блок отвечает только по KWP2000 т.е. по k-line но не пишется и не читается. Вскрывать блок не охото - рукажоп я тот еще. И еще такой момент - не могу найтти на этот блок родного софта с марочных диков. Их, этих обнов просто нет. Помогите у кого был опыт.

Кстати, вот нашел про случай где человек описал что происходит : [Только для зарегистрированных...]

ivanGOR · 18.07.2025, 11:26

Цитата:

Сообщение от Мартьянофф
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Добрый день, понимаю баян очень ОЧЕНЬ старый...но, все же никогда не знаешь с чем столкнешся.

Авто Тур 2007г. BKS, EDC16CP34, по ECU по BOSCH номер 0 281 013 692, номер железа по VW: 7L0 907 401 F. Железо версии H04.

Так вот, его не читает шнурок который должен его читать вроде на раз-два : MPPSv18. Ругается на бывают такие блоки что не читаются по OBD - вот, скорее всего это тот случай. И оставлял с вкл. зажиганием на пол дня - нифига.

Блок не трогали со времени сборки авто - срывные болты все на месте. Однако в VCDS было написано что один раз блок был перезаписан. Машина для рынка CIS видимо в Словакии прошили авто так чтоб в будущем не было возможностии менять ПО. Потому наверное и невозможно прошить через OBD.

В сети читал что люди пишут в этот блок и переписывают софт от 7L0 907 401 D - это софт для машин с DPF. И после этого появляется возможность шить по OBD. У меня вопрос - смогу ли я залить в машину этот софт с помощью VCP (китайклон)? и потом прошить родную 7L0 907 401 F? После прошивки вроде появляется возможность шить по OBD. Но это все не проверял. ---------- Блок отвечает только по KWP2000 т.е. по k-line но не пишется и не читается. Вскрывать блок не охото - рукажоп я тот еще. И еще такой момент - не могу найтти на этот блок родного софта с марочных диков. Их, этих обнов просто нет. Помогите у кого был опыт.

Кстати, вот нашел про случай где человек описал что происходит : [Только для зарегистрированных...]

блок скорее всего шит, поврежден код. На стол его в BSM или BDM

Мартьянофф · 18.07.2025, 11:36

[Только для зарегистрированных...]

вот кстати, этот же человек сделал блог-пост. Не реклама.

цитирую:

Цитата:

[Только для зарегистрированных...]Как Вы помните мой ЭБУ категорически отказывался шиться по ОБД. Мнения спецов с профильных форумов разнились — либо блок прошили с неправильной контрольной суммой прошивки (BKS для российского рынка весь перешивали на прошивку 7L0907401F ), либо блок не шьется в виду наличия ошибки по кан-шине.
Начал с первого, пересчитали контрольку с помощью оригинального WinOLS, залил дамп програматором — эффекта ноль.
Далее победил ошибку по кан-шине, подробнее здесь — эффекта ноль, по ОБД KESS выдает ошибку про то, что не может подобрать логин.
От нечего делать решил провести эксперемент — обновить прошивку ODIS, но вот незадача, для ECU 7L0907401F не то что нет обновления, как таковой прошивки нигде не найти. Ближайшая 7L0907401D, но она для BKS с сажевым фильтром. Ладно, думаю DPF потом в дампе отключим, шью… Процесс проходит успешно, появляется ошибка по сажевому фильтру. Но и появляется возможность шить по OBD
С помощью программы Client Calibration Replacer VW Touareg EDC16CP34, переношу калибровки прошивки F в прошивку D, заливаю КЕССом по розетке и у меня ЭБУ опять превращается в 7L0907401F.
Победа!
Еще из новостей по этой теме, я стал партнером APC ADACT и теперь могу выдавать сертификат после чип-тюнинга. Первому выдал естественно себе =)

не понятно все таки, записал ли он туда софт одисом или все же пролил KTag-ом в BDM режиме а потом уже через OBD доковырял до нужной кондиции.

вот, кстати, найтти бы этот Client Calibration Replacer VW Touareg EDC16CP34

melkon · 18.07.2025, 19:21

Цитата:

Сообщение от Мартьянофф
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Добрый день, понимаю баян очень ОЧЕНЬ старый...но, все же никогда не знаешь с чем столкнешся.

Авто Тур 2007г. BKS, EDC16CP34, ECU по BOSCH номер 0 281 013 692, номер железа по VW: 7L0 907 401 F. Железо версии H04.

Так вот, его не читает шнурок который должен его читать вроде на раз-два : MPPSv18. Ругается на Бывают такие блоки что не читаются по OBD - вот, скорее всего это тот самый случай. И оставлял с вкл. зажиганием на пол дня - нифига.

Блок не трогали со времени сборки авто - срывные болты все на месте. Однако в VCDS было написано что один раз блок был перезаписан. Машина для рынка CIS видимо в Словакии прошили авто так чтоб в будущем не было возможностии менять ПО. Потому наверное и невозможно прошить через OBD.

В сети читал что люди пишут в этот блок и переписывают софт от 7L0 907 401 D - это софт для машин с DPF. И после этого появляется возможность шить по OBD. У меня вопрос - смогу ли я залить в машину этот софт с помощью VCP (китайклон)? и потом прошить родную 7L0 907 401 F? После прошивки вроде появляется возможность шить по OBD. Но это все не проверял. Блок отвечает только по KWP2000 т.е. по k-line но не пишется и не читается. Вскрывать блок не охото - рукажоп я тот еще. И еще такой момент - не могу найтти на этот блок родного софта с марочных диков. Их, этих обнов просто нет. Помогите у кого был опыт.

Кстати, вот нашел про случай где человек описал что происходит : [Только для зарегистрированных...]

Поменяйте скорость передачи данных в настройках MPPS на медленную и читайте спокойно этот блок по К линии . Ну это конечно если вы его еще не приложили ))) Там версия какая ПО ? 7L0907401F 30 или 40 ?

Мартьянофф · Вчера, 03:51

Цитата:

Сообщение от melkon
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Поменяйте скорость передачи данных в настройках MPPS на медленную и читайте спокойно этот блок по К линии . Ну это конечно если вы его еще не приложили ))) Там версия какая ПО ? 7L0907401F 30 или 40 ?

так скорость поменять нельзя в этом MPPS - там просто нет такой настройки. А версия там 7L0907401F 0040, HW 004

кажется специально сделали с завода чтоб невозможно было обновить этот блок. также как и по на акпп кстати - тоже обнов нет. Но это моя гипотеза.

также, думаю производитель установил нестандартный seed key так сказать. т.е. оно то бы прошилось и считалось, еслиб бы ключ был "правильный".

Вот почему то думаю что может быть можно его все же прошить через ODIS его же родным SGO как человек выше сделал. Ну или версией D прошить его.
Правда не совсем понятно чем все это делалось.

А так, блок полностью девственный - срывные болты даже от защитной крышки никто не трогал. Т.е. он с таким софтом шел со сборки.

Мартьянофф · Сегодня, 17:35

Вернее, скорость ни на что не повлияла, в моем случае. От этого даже забыл что можно указать скорость работы интерфейса MPPS.

14.07.2025, 00:29	#8031 (permalink)
bigporshen Новичок Регистрация: 23.06.2025 Сообщений: 1 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия	Всем привет!!! ---------- где можно взять прошивки для dsg 7? ---------- всем привет прошивки dsg 7 где можно скачать?

16.07.2025, 17:17	#8032 (permalink)
ИгорьWAUZZZ Новичок Регистрация: 17.11.2023 Сообщений: 8 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Санкт-Петербург Авто: Ауди А3	Выручайте кто нибудь! Пожалуйста😫🙏🙏 Рулевая рейка gen2 pq35 Всё работает, адаптация крайних не проходит. Датчик момента прыгает, то 0 то 0.125Нм Рядом в измеряемых группах второй окошко Скорость вращения прыгает то 0 то 32 об/мин. Датчик момента могу успокоить рулем, чтобы 0 стоял, а эта скорость так и прыгает. Проверил всё, и провода и ЭБУ усилителя менял на рабочий. И 2 датчика моменты уже поменял. Мыслей нет.

Сегодня, 17:35	#8038 (permalink)
Мартьянофф Новичок Регистрация: 18.07.2025 Сообщений: 21 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казахстан Авто: Тур	Вернее, скорость ни на что не повлияла, в моем случае. От этого даже забыл что можно указать скорость работы интерфейса MPPS.