Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей

- - евро 4 или 5 (http://autoprogs.ru/showthread.php?t=6577)

евро 4 или 5

както копаясь васей по блокам машины обнаружил возможность перевода с евро5 на евро4
какие последствия этого перехода?

Далеко не факт, что двигатель примет кодировку от другой нормы токсичности, хотя такая вероятность есть.

у меня принималась кодировка
ошибки не выскакивали

но правда я сразу возвращал на евро 5 обратно

Если брать по примеру грузовиков то при переводе с евро5 в евро4 снижается мощность двигателя.
Как тут сделано без понятия хотя ведь на мерседесах было такое можно было переводить.

Нагуглил вот такое мнение:

Цитата:

Разница между ЕВРО 4-3-2 в том, что при различных режимах работы двигла, при полном, резком нажатии на газ (когда надо ускорится) система впрыска будет лить топлива ровно столько сколько прописано в программе блока управления двигателем, согласно нормам токсичности. А при перепрошивке на повышенную токсичность то есть с Евро 4 например на Евро 3, при тех же условиях машина будет лить топлива больше, то есть смесь будет чуточку богаче от сюда конечное прибавление в динамике и эффект более чувствительной педали (машина например сможет лучше разгонятся на 4 передаче, после перепрошивки, а до прошивки например требовалось переключатся на пониженную передачу). + то что будет обновленная программа управления двиглом и многие глюки и провалы в динамике скорей всего подкорректированы, возможно и повышенный расход топлива будет снижен.

По коробке возможно алгоритм переключения (обороты, нагрузка, скорость км\ч).

Не может кодировка повлиять так на работу двигателя

Цитата:

Сообщение от Ecoklim (Сообщение 950849)

Не может кодировка повлиять так на работу двигателя

Цитата:

Сообщение от vagtune (Сообщение 951047)

согласен

Это утверждение или способ набора постов!?

Цитата:

Сообщение от vagtune (Сообщение 951072)

и то , и то..

Тогда лучше с начала пробовать читать, а потом писать.