DSG 7 VW Polo 2014 шум в коробке на нечетных
 

Всем привет !
Приехало авто , с такой вот проблемой :
- на холодную все идеально , никаких проблем
- по диагностики все чисто
- по сцеплению норма , базовые проходит без проблем
- Сцепление не толкается и не пинатется
- адаптацию сделали
Уровень масло видимо после замены сцепления , забыли залить и мы слили с Коробки 200 грамм .

Проблема в следующем , машина как только прогреется и переключается на нечетные передачи , издаётся в коробки звук ( как метал об метал ) и падает якобы мощность на мгновение в момент шума .

Разобрали коробку , перемыли , но Увы ничего это не дало , да и следов каких либо обноружено небыло , при этих звуках должны были бы быть явные последствия .

Собрали , выставили уровень , но увы это не помогло .

Сцепление новое ,куда смотреть далее ?
Может ли это быть проблема программы , и происходит это с подачи мехатроник ? Как глюк ?
Потому как подшипники не шумят , а по логике , оно работает синхронно, и если было бы дело в нем , то тогда передача бы не имела значение ?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

----------

Кстати , если катиться накатом , данной проблемы не наблюдается , только при наборе скорости . Звук идёт рывками и слегка чувствуется замедление !


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

привет
сцепление меняли полностью? с маховиком?

Нет информаций , так как меняли не мы !
Можете уточнить почему это важно ?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

дай ВИН авто

Вот такую tpi тебе нужно посмотреть №2027884/20.
"КП 0AM/0CW: вибрации/рывки при переключении передач сцепления 1 и/или сцепления 2"
Это по Ауди, но думаю и для VW существует аналогичная.

Возможно речь идет о так называемом "ведре с болтами"? Так назвали этот металлиеский дребезг те, кто его слышал, а шумит вроде как у всех владельцев машин с DSG-7, но не все замечают. Лучше всего слышно, когда проезжаешь с открытыми стеклами мимо стены.