dsg 7 при включение задней передачи горит сцепление
 

здравствуйте такая вот проблема нарисовалась dsg 7 при включение задней передачи горит сцепление(запах в салоне авто) толчков рывков и прочего при переключении нет авто шкода октавия 2014 года 1.4 коробка дсг. 7 может кто сталкивался? помогите пожалуста

нужно больше информации,пробег,что делали,показания диагностики(измеряемые величины):shock:

пробег 39 тыр авто полный сток ни чего не тюнил не колхозил официалы морозятся грят все идеал ошибок в двиге и коробасе нет:mad: и ваще грят первый раз такое видим (с одной стороны коробас идеал а сцепа горит) P/S у нас дожди лили потом мороз под -20 резко блин мож что примерзло не знаю что и думать щас +3 посмотрю как будет

А вперед а\м двигается нормально? Все передачи переключаются? Назад а\м двигается?

вперед двигается нормально рывков дерганий при переключении нет назад тож все норм тока запах горелой сцепы в салоне и с наружи если задом сдаешь метров 10 и более

А это не может быть запах с выхлопной системы который забирается через систему вентиляции салона.

да не запах выхлопа от вони сцепы согласитесь определить не трудно

Наших машинах при включении заднего хода включается рециркуляция.
Многие стали жаловаться на запах при включении рециркуляции (не связанный с палёным сцеплением, а связаный с системой климата скорее всего).
Попробуй на прогретой машине не задний ход включить, а рециркуляцию (кнопкой, принудительно). Будет запах о котором ты говоришь?

Не будет сцепление вот просто так ни с чего гореть на 0AM и при этом без рывков и пинков. Это запах от чего-то еще. Тем более 2-й диск сцепления также работает и на всех передних чётных передачах. Если есть ваг-ком, откройте группы 98 и 118 в блоках измерений по коробке и сравните максимальные температуры 1-го (98) и 2-го (118) дисков. Большой разницы между ними быть не должно.

Вот хорошая статейка по диагностике drive2.ru/l/1531038/

Это включается рециркуляция воздуха по салону - поэтому вы чувствуете необынчый запах. А если машина свежая - то как раз запахи и идут ка кот сцепления, но по факту это рециркуляция.

А индикатор рециркуляции при этом загорается?
Я что-то не замечал чтобы она включалась при движении задним ходом...

Индикатор не загорается... Но в миг чувствуется увлажнение воздуха и запах толи пластика толи резины (подымается с ног воздух)

Ни с каких ног воздух не поднимается. При рециркуляции забор воздуха идёт внутри торпедо, с правой стороны, практически с самого верха.

Понял... В поло седан с ног шёл забор при циркуляции... Думал тут аналогично...

Может быть это не сцепа, а тормоза? ;)