Диагностика газового оборудования Volkswagen Passat Variant VI 1.4 TSI EcoFuel

ccnd · 01.09.2015, 20:59

Сразу скажу, новичек в этом деле
Брательник купил купил в Белорусии Volkswagen Passat Variant VI 1.4 TSI EcoFuel 2010 г.в. Через некоторое время перестало работать газовое оборудование(Заправляем газ, проезжаем на нем 200м и авто автоматом переходит на бензин). Чек не горит. Диагностика китайским тестером двигателя, поддерживающим VAG, ошибок не показывает(хотя, возможно смотрю не по тому адресу).
В наличии имеется ноут, KL-ваговский шнурок, приехавший с китая, и синезуб елм327 китайский. Возможно ли имея это оборудования выяснить причину поломки? Прошу направить в нужную сторону

На одном из форумов нашел человека с подобной проблемой, он сказал что на каждом газовом балоне есть электромагнитный клапан и они довольно часто умирают и проблема в них. Но если это так, то наваерное должна быть какая то ошибка в ЭБУ...

PS Ездили к официалам, те посмотрели, сказали что данный авто официально не поставлялся в Россию и смогут ли они его починить они не знают, но посмотреть могут, загнали на диагностику(на тот момент горел чек и как чуть позже выяснилось умерла катушка на 2 цилиндре), они посмотрели, написали ошибку(котрую прочитали по OBD) и сказали - требуется более глубокая диагностика двигателя, до этого момента эксплуатация авто не рекомендуется, после этого желание с ними общаться пропало... напрочь. Дядя Вася из соседнего гаража долго смотрел, вникал, чесал репу, но ничего толком тоже сказать не смог, так что рассчитывать приходится на себя. :(

Alexbrest · 03.09.2015, 00:56

здесь всё о вашей системе!!!! (кстати это должны знать ваши офы, чтобы называться офами) . если не получится просмотреть из-за малого количества сообщений - отправлю на мэйл. пишите какой. Я бы вам его сделал, но далековато ехать ко мне в Беларусь, так что чем мог - тем помог)

Oleg.mot · 06.12.2019, 23:59

Цитата:

Сообщение от Alexbrest
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

здесь всё о вашей системе!!!! (кстати это должны знать ваши офы, чтобы называться офами) . если не получится просмотреть из-за малого количества сообщений - отправлю на мэйл. пишите какой. Я бы вам его сделал, но далековато ехать ко мне в Беларусь, так что чем мог - тем помог)

Доброй ночи.
Подскажите как можна найти электросхемц VW Passat 1.4 ecofuli 2010г.
Нету на два клапана на балоны питания. В чем может быть проблема

k.master · 07.12.2019, 12:58

Цитата:

Сообщение от Oleg.mot
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Подскажите как можна найти электросхемц VW Passat 1.4 ecofuli 2010г.

Установить ЭЛЬСА .

Цитата:

Сообщение от Oleg.mot
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Нету на два клапана на балоны питания. В чем может быть проблема

Первым делом смотри предохранитель SB17(10A).По схеме там 3 клапана.Если на двух нет а на третьем есть ,то это скорей всего(G12 - Соединение 1 в жгуте проводов газобаллонного оборудования ).

sanek1982 · 06.11.2015, 17:51

а мне на почту не кинеш?? пожалуйста

----------

[Только для зарегистрированных...]

ommer · 28.05.2017, 12:17

Цитата:

Сообщение от ccnd
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Сразу скажу, новичек в этом деле
Брательник купил купил в Белорусии Volkswagen Passat Variant VI 1.4 TSI EcoFuel 2010 г.в. Через некоторое время перестало работать газовое оборудование(Заправляем газ, проезжаем на нем 200м и авто автоматом переходит на бензин). Чек не горит. Диагностика китайским тестером двигателя, поддерживающим VAG, ошибок не показывает(хотя, возможно смотрю не по тому адресу).
В наличии имеется ноут, KL-ваговский шнурок, приехавший с китая, и синезуб елм327 китайский. Возможно ли имея это оборудования выяснить причину поломки? Прошу направить в нужную сторону

На одном из форумов нашел человека с подобной проблемой, он сказал что на каждом газовом балоне есть электромагнитный клапан и они довольно часто умирают и проблема в них. Но если это так, то наваерное должна быть какая то ошибка в ЭБУ...

PS Ездили к официалам, те посмотрели, сказали что данный авто официально не поставлялся в Россию и смогут ли они его починить они не знают, но посмотреть могут, загнали на диагностику(на тот момент горел чек и как чуть позже выяснилось умерла катушка на 2 цилиндре), они посмотрели, написали ошибку(котрую прочитали по OBD) и сказали - требуется более глубокая диагностика двигателя, до этого момента эксплуатация авто не рекомендуется, после этого желание с ними общаться пропало... напрочь. Дядя Вася из соседнего гаража долго смотрел, вникал, чесал репу, но ничего толком тоже сказать не смог, так что рассчитывать приходится на себя. :(

Ну разобрался с системой?

----------

Цитата:

Сообщение от Alexbrest
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

здесь всё о вашей системе!!!! (кстати это должны знать ваши офы, чтобы называться офами) . если не получится просмотреть из-за малого количества сообщений - отправлю на мэйл. пишите какой. Я бы вам его сделал, но далековато ехать ко мне в Беларусь, так что чем мог - тем помог)

Alexbrest, можешь мне помочь в этом вопросе? B7 11-го года 1,4 метан. Не работает газ

ccnd · 28.05.2017, 19:42

Да, разобрался, один из клапанов умер. Поменяли и все норм, машина кстати попала под 2 сервисные кампании:
1. Замена газовых баллонов
2. Замена масла в коробке и прошивка

ommer · 28.05.2017, 19:59

А где делают, подскажите. Что-то все отказываются в Москве

ccnd · 28.05.2017, 20:03

Я в Уфе, в Москве, не знаю. Сервисные кампании делали у местного ОД, а/ц Керг. С клапана изначально сами просто сдернули провод, когда поехали на сервисную кампанию, просто отдали и вместо старого воткнули новый

ommer · 29.05.2017, 22:35

Понятно. Спасибо. У меня, похожая проблема, по-моему.

01.09.2015, 20:59	#1 (permalink)
ccnd Новичок Регистрация: 30.10.2014 Сообщений: 37 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия, Уфа Авто: Kia Soul CRDI	Диагностика газового оборудования Volkswagen Passat Variant VI 1.4 TSI EcoFuel Сразу скажу, новичек в этом деле Брательник купил купил в Белорусии Volkswagen Passat Variant VI 1.4 TSI EcoFuel 2010 г.в. Через некоторое время перестало работать газовое оборудование(Заправляем газ, проезжаем на нем 200м и авто автоматом переходит на бензин). Чек не горит. Диагностика китайским тестером двигателя, поддерживающим VAG, ошибок не показывает(хотя, возможно смотрю не по тому адресу). В наличии имеется ноут, KL-ваговский шнурок, приехавший с китая, и синезуб елм327 китайский. Возможно ли имея это оборудования выяснить причину поломки? Прошу направить в нужную сторону На одном из форумов нашел человека с подобной проблемой, он сказал что на каждом газовом балоне есть электромагнитный клапан и они довольно часто умирают и проблема в них. Но если это так, то наваерное должна быть какая то ошибка в ЭБУ... PS Ездили к официалам, те посмотрели, сказали что данный авто официально не поставлялся в Россию и смогут ли они его починить они не знают, но посмотреть могут, загнали на диагностику(на тот момент горел чек и как чуть позже выяснилось умерла катушка на 2 цилиндре), они посмотрели, написали ошибку(котрую прочитали по OBD) и сказали - требуется более глубокая диагностика двигателя, до этого момента эксплуатация авто не рекомендуется, после этого желание с ними общаться пропало... напрочь. Дядя Вася из соседнего гаража долго смотрел, вникал, чесал репу, но ничего толком тоже сказать не смог, так что рассчитывать приходится на себя. :( Последний раз редактировалось ccnd; 01.09.2015 в 21:03..

28.05.2017, 19:42	#7 (permalink)
ccnd Новичок Регистрация: 30.10.2014 Сообщений: 37 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия, Уфа Авто: Kia Soul CRDI	Да, разобрался, один из клапанов умер. Поменяли и все норм, машина кстати попала под 2 сервисные кампании: 1. Замена газовых баллонов 2. Замена масла в коробке и прошивка __________________ Чем больше я сплю, тем меньше от меня вреда

28.05.2017, 20:03	#9 (permalink)
ccnd Новичок Регистрация: 30.10.2014 Сообщений: 37 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия, Уфа Авто: Kia Soul CRDI	Я в Уфе, в Москве, не знаю. Сервисные кампании делали у местного ОД, а/ц Керг. С клапана изначально сами просто сдернули провод, когда поехали на сервисную кампанию, просто отдали и вместо старого воткнули новый __________________ Чем больше я сплю, тем меньше от меня вреда

06.11.2015, 17:51	#5 (permalink)
sanek1982 Новичок Регистрация: 19.06.2014 Сообщений: 2 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: kursk	а мне на почту не кинеш?? пожалуйста ---------- [Только для зарегистрированных...]

28.05.2017, 19:59	#8 (permalink)
ommer Новичок Регистрация: 28.05.2017 Сообщений: 8 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	А где делают, подскажите. Что-то все отказываются в Москве

29.05.2017, 22:35	#10 (permalink)
ommer Новичок Регистрация: 28.05.2017 Сообщений: 8 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	Понятно. Спасибо. У меня, похожая проблема, по-моему.