кто-то говорит все пипец менять,кто-то говорит послушай на холодную...

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
наглядно кмк

КРУТАЯ ССЫЛКА...ТАМ ДАЖЕ ВСЕ ПОДРОБНО ОПИСЫВАЕТСЯ ЧТО ДЕЛАТЬ И КАК МЕНЯТЬ

вашего мотора еще не было, но на предыдущих моделях(принципиально кроме натяжителя ни чего не изменилось) было разное:
пассат одна хозяйка 80.000 перескок с ремонтом ГБЦ
А5 140.000 износ 3/4
пассат 130.000 с германии износ 1/2
тигуан 120.000 износ 2/3
Q5 135.000 перескок на 1 зуб

Возможно повреждение при демонтаже ( а потом жди 4 дня заказ)


Авто 2009 г.в. опора несколько раз модернизировалась, эта вроде последней ревизии. (некоторые не меняют)

там еще клапан разрушается , но вроде только старого образца. под сеткой который.

На натяжителе старого образца -4 зуба -замена цепи, а что касается пробегов на которых может перескочить цепь, то многое зависит от эксплуатации, обслуживания и прочего. Знал одну А3 CCZA, кажется (200 сил), на 50-60 цепь перескочила- загнуло клапана.

Нового образца цепи не менял ни разу пока. Обслуживаются несколько пассатов после 13 года , у одного пробег 270тыс. проблем с цепью нет.

Меняй хуже не будет

Натяжитель стоит нового образца, на нем ещё 2а зуба должны выскочить.
На старых 4 зуба предел.