|
||||||||
| Диагностика VAG (AUDI / Volkswagen / Skoda / Seat) | ремонт электроники Форум по работе с автомобилями группы VAG. |
 |
|
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
27.06.2025, 11:36
|
#1 (permalink) |
|
Участник тусовки
Регистрация: 28.02.2015
Сообщений: 254
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 363 раз(а) в 105 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: ДЗОТ
Авто: Т-34
|
Блок ABS/ESP 5Q0614517GD не поддаётся адаптации IDE04951
Всем доброго времени суток!
Автомобиль Škoda Kodiaq 2021 г.в., блок ABS/ESP 5Q0614517GD не прошивался, нового ПО нет, код мастерской, импортёра и оборудования – всё по нолям с завода (100%-ая гарантия, что никто туда не лазил, ибо протокол диагностики был сохранён в 2021 году практически сразу после выезда из автосалона). С целью лечения дерготни при троганьи с места (помимо базовой установки DSG) проведена базовая установка датчика давления в тормозной системе (IDE03650) с кодом доступа 40168 – никаких проблем не возникло. Теперь суть проблемы. «По желанию хозяина авто» необходимо изменить параметр в IDE04951- Усилитель тормозного привода с 4 на 3, но при принимаемых БУ кодах доступа 40168, 24990 и 20103 пока этого сделать не получилось, хоть нажимаешь «да», хоть нажимаешь «нет». Нашёл аналогичную ситуацию по ошибке именно с таким же абсолютно идентичным блоком 5Q0614517GD здесь , но в том случае человек пытался восстановить слетевшую кодировку, и при коде доступа 20103 ему удалось это сделать. Программа Вася 21.10.0.1, понятно, что SFD в блоке нет (тем более защита начала появляться в 2021 году на платформах MQBevo и MEB). Какой ещё код доступа в последнем окне требует БУ? Буду благодарен, если кто-то поделится своими знаниями или толковыми мыслями по данное проблеме… |
|
|
|
27.06.2025, 13:41
|
#2 (permalink) |
|
Завсегдатай
Регистрация: 28.04.2018
Сообщений: 451
Вы сказали Спасибо: 9
Поблагодарили 89 раз(а) в 81 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 73
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: СПб
|
Yurich, Код 25004 (возможно сессия ещё)
|
|
|
|
| Сказал Спасибо Addy1 за это сообщение: | Yurich (30.06.2025) |
|
27.06.2025, 15:17
|
#3 (permalink) |
|
Участник тусовки
Регистрация: 28.02.2015
Сообщений: 254
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 363 раз(а) в 105 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: ДЗОТ
Авто: Т-34
|
Addy1, спасибо за дельное сообщение! Человек уже в "нехилом" возрасте, пусть на дачу "с Богом" едет спокойно после работы, а то итак три дня его уже "мучал"... В воскресенье или понедельник отчитаюсь.
|
|
|
|
|
28.06.2025, 22:11
|
#4 (permalink) | |
|
Абориген
Регистрация: 16.08.2013
Сообщений: 1,200
Вы сказали Спасибо: 281
Поблагодарили 330 раз(а) в 217 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 1,093
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Ярославль
Авто: VW
|
Цитата:
|
|
|
|
|
| Сказал Спасибо Андрей74 за это сообщение: | Yurich (30.06.2025) |
|
29.06.2025, 23:08
|
#5 (permalink) |
|
Участник тусовки
Регистрация: 28.02.2015
Сообщений: 254
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 363 раз(а) в 105 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: ДЗОТ
Авто: Т-34
|
Андрей74, спасибо за "уточняюще-подтверждающее" сообщение! Завтра сообщу о конечном результате...
|
|
|
|
|
30.06.2025, 18:27
|
#6 (permalink) |
|
Участник тусовки
Регистрация: 28.02.2015
Сообщений: 254
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 363 раз(а) в 105 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: ДЗОТ
Авто: Т-34
|
Спасибо за секретную информацию, товарищи Addy1 и Андрей74! БУ код принял, как и все три предыдущие, правда, почему-то со второго раза. Хозяин авто пока серьёзной разницы не заметил (с 4 на 3), поехал тестировать по пути на дачу. Много лет проездил на б/у VW Passat B5+ (AWM), говорит, там педаль тормоза ему больше нравилась, а на Кодиаке резкая какая-то, так за 4 года с момента новой машины и не привык. Дело было не в деньгах, знаю его уже лет 20 - порядочный мужик...
Тему можно закрывать. |
|
|
|
|
|
|
2Likes
Линейный вид
