B7 - Интерфейс системы санкционирования доступа
 

О чем ты вообще говоришь? Ты чет попутал... какие правила? Какие грубости? Какая упоротость? Тебя мама что-ли или папа обижали в детстве? Че злой такой?

Я только спрашивал без каких либо утверждений, нормальные вопросы задавал, за них не кусают, ну кроме тебя.
Предыдущий оратор вполне понятно мне ответил на мои вопросы.
А получилось как в анекдоте.. см. ниже (как-будто ты на вопросы отвечал)

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Ох и радуюсь твоему ответу, мистер ЙУХ.

----------



Правильно ли я понял, что если система в онлайне выдает конкретный файл для моего авто, то мне его и достаточно будет (я вообще и не собирался от других машин ставить)?
Т е в нем содержится и сама прошивка и параметрия? Или параметрия идет отдельным файлом?

----------



Не было высаживания аккума, но по логам выскакивает эта ошибка в момент заводки авто, когда обороты двигателя около 350 и напряжение естественно просаживается до 11...В, в этот момент она выскакивает, но очень редко. В основном вторая ошибка.

Если система выдала конкретный файл, то он и нужен. Если делать все по уму, через онлайн, то нужная прошивка и параметрия подтянутся.

Приятно познакомится :biggrin: сразу было понятно что с тобой что то не так .

Скажи лучше сколько раз тебя твои бухие родители уронили ? Просто интересно сколько раз нужно башкой приложится чтоб таким долбоебом стать ?


Ты не готов нормально воспринимать критику , говно и тупость из тебя так и лезут , вместо того чтоб напрячь пусть и единственную извилину , начинаешь грубить....а грубить тут и без тебя акул полно......могу понаписать такого что читать устанешь.
Включай мозги илюша.....а то так и будешь в голову только кушать.

----------

Илюша.....скажи пожалуйста - с чего ты решил что смена софта все вылечит ?
Я как дилетант моющий полы в сервисе интересуюсь.

Не ругайтесь.. Топику : помимо того что ты прошьешь блок новой прошивкой. Соответственно нужна к нему новая параметрия. Параметрия - только посредством дилерского доступа или кто нить когда либо ее вырвал при случае.. В онлайне, если прошивки нет на сервере то самостоятельно она не зальется.. Поэтому только рисковать, ну а далее исправлять))))
Ps менял блок кесси на пассат б8, параметрию вырывал с онлайна, но и это не помогло.. Авто не заводится.. Пришлось делать повторно адаптацию иммо..

B7 - Интерфейс системы санкционирования доступа
 

Ясно. Спасибо. Просто размышляю. ОД разводит руками и не знает что делать, ему надо ошибку воспроизвести, а она плавает.
Вообще сказал, что возможно проблема в дверной ручке водителя (антенна), но это неточно. Ведомый поиск ничего не решил.
На форумах читал о подобном, человек говорил, что контакт антенны разболтался, но было дело в багажнике, решил ее. Но в ручке ничего не сделаешь.
И читал про ошибку низкого напряжения подобной ситуации, прошивка помогла, там исправили баг с порогом определением низкого напряжения.


@Особых примет не имел , вот тебя зацепило то, да? И не лень же ересь писать, нормально то общаться не умеешь, ну да ладно, твоя жизнь - твой негатив, видимо неудачник по жизни, вот и прет с тебя всякое, мой дальше полы в сервисе

ИльяКрск,
Нужен онлайн дилерский, то пиши в личку, когда созреешь

Ошибка по антенне в багажнике,а если дилер не видит проблемы тебе же лучше 3 обращения по одному дефекту и в суд,верни им это ведро
З.в звонок на горячую линию представительства,общение с клиентской службой дилера и письменный отказ в ремонте творят чудеса

Ух, как шустро! Много уже машин вернул по такому принципу?
Илья, а какого *** ты решил ошибку обновлением лечить?

Совершенго верно.. Обрыв в антенне, а топик думает это решит прошивкой.. Проверяй вплоть до пинов
Ps был недавно б6 с кесси и отвалившемся всей системой.. Меняли до меня и ручки и шаманили.. Распиновал оазьем, пин в обжиме уже чёрный, и зеленью стал покрываться, а со стороны контакта - идеален.. Срезал старый, обжал новый.. Ноль ошибок. Система заработала

Ну я еще ничего не решил пока, спрашиваю, к тому же касаемо ошибки по напряжению я уже говорил, что были решения по прошивке, где менялся порог определения низкого напряжения на более низкий.


Еще тогда попутно вопрос, обратившись к кому-либо за помощью с онлайн-доступом, разве можно будет что-либо решить дистанционно, как процесс происходит?