Audi S5 Ошибка p2008
 

Парни, помогите разобраться. На машине горит ошибка:
p2008 - Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 - обрыв цепи.
Машина 2012 года, двигатель 4.2л.
Не могу понять о каком приводе идет речь. Две заслонки управляются вакумом через один клапан. Клапан рабочий, давал вакум - заслонки тоже двигаются. На заслонках стоят датчики угла наклона - заменены на новые, провода прозвонил до моторника. Смотрел по схеме, где-то еще должен быть привод из той же серии изменения геометрии впускного коллектора, но найти его не могу.

Базовая установка 142 и 144 каналы проходит? Обычно дырку в вакууме искать нуно.
Потенциометры редко ломаются. Просто посмотри с какой скоростью работают заслонки. И тяги пластиковые не разбиты ли.

Ошибка возникает сразу после включения зажигания. Как будто что-то не подключенно.

Я ж спрашивал - 142 и 144 каналы что пишут? Слово "ошибка" есть? Скинь разьем с потенциометра левого коллектора и посмотри - добавиться ошибка по банку 2. Если да - проверяй проводку на потенциометр правой головы. Мотор CFSA?

Пока 142 и 144 проверить нет возможности, коллектор снят. Скидывал с обоих потенциометров разъемы, по обоим ошибки прибавляются. Мотор CAUA.
И еще, с вагами имею дело очень редко, поэтому могу часто тупить. Заранее прошу прощения.

Вот посмотри скрины. Во-первых: CAUA ставился до 2011г. (когда вопрос задаешь - точно указывай год и мотор) - сэкономишь время. Во-вторых: коллектор пластиковый или магниевый? Как на скрине?

Коллектор магниевый как на скрине. Авто возможно второй половины 2011 года, а в штатах это считаеться уже 2012 год. Поэтому могу вводить Вас в заблуждение.

На скрине пластиковый коллектор)) Там всего 2 клапана. Один управляет верхней частью, второй 2 заслонками нижней. Клапан N156 исправен? Попробуй местами клапана поменять и посмотри какие ошибки будут.

Поменяли клапан N156 и ошибка ушла. Странно, вроде рабочий был.

Рад, что помог:thumbup: