Audi A8 2001 W12 неудачный тюнинг
 

Коллеги всем доброго вечера !!!
Приволокли после неудачного тюнинга. Моторники 4D0906018 содержимое флешей в обоих блоках одинаковое. Нет ответа по диагностике ни от одного из них. Если кто богат стоками на этот аппарат поделитесь плиз. А вот ещё в блоках с диода на диод покойто хрен приколхозили перемычки фото позже через пару часов

Так ведь окромя Flash, как Вы сами думаете, наверно ещё кое что надо.
Сам такую машину не юзал. Где flash взять (купить) знаю.
Только его то одного мало. Full как минимум нужен. Блоки обзови правильно для начала.
Глядишь чего нибудь по ... найдём. Кстати на венгерском фтп что в теме про дампы сам то не смотрел? Там старья орда. Veloseeped грамотно показал как скачать...
Не выгорит - на ecuedit дуй... Так что не ..., не дадим сгинути.
Ну и за такое с клиента сам понимаешь...
Я вообще не понимаю. Если фул сняли внутрисхемно, какие могут быть проблемы?
Не снимая поверх? Ну так в очко за такой тюнинг оба блока...
На полтинник козлов как минимум.

ME7.1.1 флеши сдувались следы не смытого флюса неверно даже в запаске есть. Пока буксую но к утру ответ будет !!!!!

Бога ради спите спокойно.
Говори - не говори про бдм. Как об стенку горох.
Чего они там понаснимали тряси с них.
Нет, так дубль искать и eeprom править...

НУ совет мудрый. Утро вечера мудренее. На этом пока и остановимся а завтра продолжим !!!! Спокойной ночи

ИТОГ Ведро стартануло, Серёг от души благодарен !!!!!!!! Версии софтов были перепутанны, считав еепром и найдя верные номера софтов и расположил флеши адекватно. А самое главное было в том что в ME7.1.1 площадка то на 48 контактов и флеш 44 пин. Вот тут то и все крылось, вместо средней посадки их посадили со сдвигом вверх. Не мне решать как быть с теми от кого она приехала но внимания и правильного оборудования я им точно пожелаю. Ещё раз спасибо и теперь точно спать.
PS привык в новых ведрах копаться, а историю никто не отменял надо почаще назад оглядываться.

Согласен. То как пишешь ведро всем вёдрам ведро. Ресурс будь здоров.
С инфинеона в моторолу и обратно.
Теперича TFSI и люментий. Рамантизму нет:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Эх да, прошло время ностоящих пиратов !!! А ведь были A6 4A/C4 AAT/AEL/ABP пробег за лям заходил и ездили, сгнивали на ходу и ездили. Мерсы с 611 моторами Вито, С, Е того ресурса и надёжности больше не будет. Скоро доживём до того что 100 000 км будет эталоном надёжности !!!!! Зато гламурно в диодном свете и с 10 LCD экранами.

Так уже дано пришло. Цепи на 120000 не поменял и готово.
Новомодная приблуда по ... пошла.
С экраном да... Особливо навигация дерьмо. В Навител сказал и приехал.
А тут бабло за update и руссификацию кретины валят.
А толку как с козла молока. Ну платят, да и пёс с ним.
Q5 был недавно. Знакомый хороший. Слесарь с подвеской протрахался и рулевым.
90000 а уже ведро с болтами TFSI и не едет и не рулится, гремит вся.
На кой брал спрашиваю? X5 дешевле. Или дизель. Та хоть едет по человечески.
Так нет в нашем жлобятнике хрен объяснишь. В навигации было три улицы, после обновления стало пять. Парктроник, так лучше его бы там совсем не было - штырь поймал. Пришлось видео ставить и камеру.
На новых говорилка теперича, осталось биде поставить.
Думают круто, ну и пусть. Нам же лучше будет.

Это даже много!! 30-40т. и растянута, и сцепление дсг при том же пробеге. Зато экологию блюдет. на каждом светофоре глохнет. Круто:thumbup: