Audi A6 2,5TDI 1998 нужны спецы по иммо!

denis0687 · 24.01.2015, 14:08

Всем привет, нужна помощь, ессно за $$$, я с иммобилайзерами не дружу. Человек потерял ключи от машины, в другом городе, ему местные спецы выточили болванку, а чип не смогли сделать, повешали какой то китайский блок за 1500 руб. В общем, его хватило на 1000км, перед Москвой машина встала и больше не заводилась. Висит ошибка в приборке, блоке иммо что ключ не распознан.
С реальными предложениями в ЛС. Машина стоит в п. Октябрьский, Люберецкого р-на.

Den_of_Evil · 24.01.2015, 19:07

И-за этого "китайского блочка" машина не заглохнет сама, ищите причину в другом, чип в ключе тут не поможет.

denis0687 · 24.01.2015, 19:31

Цитата:

Сообщение от Den_of_Evil
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

И-за этого "китайского блочка" машина не заглохнет сама, ищите причину в другом, чип в ключе тут не поможет.

Хз как все было, но с его слов, на ходу загорелась спираль свечей и машина заглохла, больше ни каких признаков жизни не подавала. По ошибкам только в иммо и приборке, что ключ не распознан...

Питание на ЭБУ и ТНВД проверял, все отлично, связь ТНВД и ЭБУ в норме.

Den_of_Evil · 24.01.2015, 19:38

дело не в ключе, механику, топливную смотреть надо

denis0687 · 24.01.2015, 19:56

Цитата:

Сообщение от Den_of_Evil
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

дело не в ключе, механику, топливную смотреть надо

Думаешь насос?

sensitive2403 · 24.01.2015, 21:01

Приотпусти трубку на форсунке и проверь брызгает ли топливо при прокрутке стартером.А если не брызгает-проверяй топливоподачу на насос,соответственно если там все в порядке,кодов неисправности нет-конец насосу(ежели конечно ремень цел,который его крутит).Прокачка там тоже геморная.По идее в блоке управления двигателем тоже должна быть ошибка типа-блок управления заблокирован,но в 98-ом году компонентов иммо в насосе не было.Поэтому проверяйте ,что там у вас случилось.

denis0687 · 24.01.2015, 21:17

Цитата:

Сообщение от sensitive2403
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Приотпусти трубку на форсунке и проверь брызгает ли топливо при прокрутке стартером.А если не брызгает-проверяй топливоподачу на насос,соответственно если там все в порядке,кодов неисправности нет-конец насосу(ежели конечно ремень цел,который его крутит).Прокачка там тоже геморная.По идее в блоке управления двигателем тоже должна быть ошибка типа-блок управления заблокирован,но в 98-ом году компонентов иммо в насосе не было.Поэтому проверяйте ,что там у вас случилось.

Да трубку откручивал, солярка брызгает, а толку ноль, че та не понятен мне этот механизм, механический ТНВД и электроника, ошибки в ЭБУ двигателя нету, а вот в иммо и приборке висят ошибки...

Армен1970 · 25.01.2015, 19:58

По ключам скорее старые ошибки. Их наверное не удаляли. От иммо на ходу никогда не заглохнет

denis0687 · 26.01.2015, 00:36

Цитата:

Сообщение от Армен1970
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

По ключам скорее старые ошибки. Их наверное не удаляли. От иммо на ходу никогда не заглохнет

Понимаю, но ошибку стираешь, она снова по новой, после попытки запуска...

Standrider · 26.01.2015, 01:38

Было подобие, на А4 8Е 2004 1,9 (буквы не помню 3 года прошло) эммуль в шину срал так что блоки сами себя не видели в тумане, на промежутке сделал иммо офф, помогло. Дальше вырез эмуля, полная процедура привязки и до сих пор ездит. Но там PD а у тебя SD, хотя разница в протоколах не особо то и велика, но тока твой насос на кане висит, попробуй иммо офф, а там как выплывет

24.01.2015, 14:08	#1 (permalink)
denis0687 Участник тусовки Регистрация: 03.11.2014 Сообщений: 203 Вы сказали Спасибо: 33 Поблагодарили 16 раз(а) в 10 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Островцы МО Авто: Mercedes W124 300E 4matic и S124 E320T	Audi A6 2,5TDI 1998 нужны спецы по иммо! Всем привет, нужна помощь, ессно за $$$, я с иммобилайзерами не дружу. Человек потерял ключи от машины, в другом городе, ему местные спецы выточили болванку, а чип не смогли сделать, повешали какой то китайский блок за 1500 руб. В общем, его хватило на 1000км, перед Москвой машина встала и больше не заводилась. Висит ошибка в приборке, блоке иммо что ключ не распознан. С реальными предложениями в ЛС. Машина стоит в п. Октябрьский, Люберецкого р-на.

25.01.2015, 19:58	#8 (permalink)
Армен1970 Участник тусовки Регистрация: 11.06.2014 Сообщений: 119 Вы сказали Спасибо: 54 Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия Курск Авто: HONDA CR-V	По ключам скорее старые ошибки. Их наверное не удаляли. От иммо на ходу никогда не заглохнет Последний раз редактировалось Армен1970; 25.01.2015 в 20:00..

24.01.2015, 19:07	#2 (permalink)
Den_of_Evil Завсегдатай Регистрация: 16.01.2014 Сообщений: 321 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 104 раз(а) в 59 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Днепр	И-за этого "китайского блочка" машина не заглохнет сама, ищите причину в другом, чип в ключе тут не поможет.

24.01.2015, 19:38	#4 (permalink)
Den_of_Evil Завсегдатай Регистрация: 16.01.2014 Сообщений: 321 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 104 раз(а) в 59 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Днепр	дело не в ключе, механику, топливную смотреть надо

24.01.2015, 21:01	#6 (permalink)
sensitive2403 Участник тусовки Регистрация: 03.07.2012 Сообщений: 116 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Тамбов	Приотпусти трубку на форсунке и проверь брызгает ли топливо при прокрутке стартером.А если не брызгает-проверяй топливоподачу на насос,соответственно если там все в порядке,кодов неисправности нет-конец насосу(ежели конечно ремень цел,который его крутит).Прокачка там тоже геморная.По идее в блоке управления двигателем тоже должна быть ошибка типа-блок управления заблокирован,но в 98-ом году компонентов иммо в насосе не было.Поэтому проверяйте ,что там у вас случилось.

26.01.2015, 01:38	#10 (permalink)
Standrider Участник тусовки Регистрация: 20.03.2013 Сообщений: 146 Вы сказали Спасибо: 16 Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Владимирская обл Авто: AUDI S3,A8,A6 СBR1000RR	Было подобие, на А4 8Е 2004 1,9 (буквы не помню 3 года прошло) эммуль в шину срал так что блоки сами себя не видели в тумане, на промежутке сделал иммо офф, помогло. Дальше вырез эмуля, полная процедура привязки и до сих пор ездит. Но там PD а у тебя SD, хотя разница в протоколах не особо то и велика, но тока твой насос на кане висит, попробуй иммо офф, а там как выплывет