audi a3 1.9tdi 2002
 

Доброго дня, подскажите пожалуйста по проблеме.
Audi a3 2002г 1.9 тди ASZ, с машиной все хорошо заводится, ездит, но перестал выходить на связь ЭБУ мотора, при подключении сканера пишет не связи, остальные блоки выходят на сязь. У кого какие идеи ?

Релюшка в приборке, управляемая мегамосом, не коммутирует.

спс за ответ

Пины 5 и 28 зелёной фишки-это и есть контаткная группа этой релюшки. Обычно выводят w-линию для диагностики , либо замыкают эти пины в зелёной фишке

спс, человечище!:thumbup:

замыкание пинов не помогло, Эбу мотора всеравно отказывается выходить на связь. Какие есть еще варианты ?

hp_unit, тебе надо просто к блоку подключится, считать ошибки ? Или наладить связь через обд 2? И иммо выходит на связь или нет? Отдельным блоком иммо стоит или в приборке?

[/COLOR]хотя бы подключиться для начала, иммо в приборке

hp_unit 16 пин 30 питание,4,5 пин масса, 7 пин К линия, зажигание не надо, включить ключем, подсоединяй непосредственно на блоке, надеюсь распиновка эбу есть, про пины это обд2 который ты будешь в руках держать.

А вообще, какие блоки у тебя отзываются по диагностике? Отбрось фишки с магнитолы и попробуй проверить двигатель, часто там подсадка идёт. А раньше связь с двиглом была, или купил такую?

А что тест шнурка говорит при подключении? [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Проблемы с магнитолой может, как уже сказали, проверить Тестер в руки [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Связь с двигателем была, а потом резко пропала, шнур подкючается без проблем, тест-проходит, блоки отзываются все кроме двигателя. Отсоединял от магнитолы провода, ЭБУ движка не отзывается.

У тебя по твоему логу в панели имошник не отозвался, причина скорее всего там. Должно выглядеть примерно вот так:
Адрес 17: Комбинация приборов Label: 6K0-920-xxx-17.clb
Part No: 6K0 920 821 A
Компонент: 6K-KOMBIINSTR. VDO V02
Кодировка: 00141
Мастерская #: WSC 00000
VCID: 285BFC93E033

Подсистема 1 - Part No: IMMO
Компонент: IDENTNR: SEZ7Z0Y0920768
IMMO-IDENTNR: SEZ7Z0Y0920768

Можешь проверить эбу на столе,16 пин разъёма - это диагностическая К-линия. Масса подаётся на выводы разъёма 4, 5. Плюс 1, 2 37, 88.

хорошо, не отзывается иммо, почему тогда машина заводится ?или я чего то не допонимаю ?

hp_unit, Эбу двигателя диагностируется через иммо в панели, почему проходит сигнал на запуск х.з. если только не связь на 6 и 7 пин эбу и иммо есть(может и не быть(, так уже она должна была заводится и глохнуть, а так это распространенная проблема группы vag умирает иммо в панели. Если проверить ошибки я тебе писал как сделать, можно и на столе пост выше. А такая ситуация будет если избавится от иммо, программно.

с машиной вообще ничего не делали, сама по себе пропала связь, но она заводится ездит хоть бы хны:smile:
Вам спс за помощь, думаю на выходные займусь ей конкретно.:thumbup:

Иммо рабочий, не работает диагностическая шина, т.е. надо проверить наличие К-провода от диагностического разъёма до панели, а также вскрыть панель и проверить места пайки разъёмов и места пайки радиодеталей на наличие микротрещин. Возможно и микросхема по приёму-передачи сигнала диагностики, сдохла. И как сказали выше, диагностика двигла идёт через иммо. Не забудь аккумулятор отключить, прежде чем дёргать разъёмы эбу и панели.

Потому ,что это иммо 3 и сигнал обмена иммо ,по шине привод, а не по W-линии. Отрежьте витую пару и авто будет глохнуть после старта. По теме- вывести отдельный вывод к-линии от эбуд и пробовать диагнозить отдельно от других блоков.

052, то же самое уже писали, а на 6,7 витой пары может и не быть.Подробно о проблеме написал Alex k.

Причём тут кан-шина:confused: Сначала смотрите сколько в этой машине кан-шин и за что они отвечают. Они к наружней диагнозе не имеют никакого отношения. Речь о потере по к-линии.

----------

Он писал только про к-линию, а не витую пару кан . Внутренний обмен гейта сейчас не обсуждается.

В авто 2002 г.в. диагностика идёт по К-линии, а шина КАН(витая пара) используется для обмена информацией между блоками электроники, 052 об этом выше указал.

всем спасибо откликнувшимся за помощь, подключили блок напрямую он отзывается:thumbup:, ошибка только одна по надуву.

hp_unit, вот так и надо, зачем заморачиваться. Молодец.