Машина друга, у меня своей работы выше крыши, огромное спасибо за помощь, сразу отпишусь, я думаю через вайбер общаться легче, можно? Мой Вайбер +995591407507

Пробуй, дальше подправлю. И по вайберу не проблема. только когда авто рядом. А о авто помню несколько часов, после приходится вспоминать что и как. Так и в кодинге, если не встал, пересчитывать с нулевого. В приборке какой VIN прописан? Это как бы важно.

Может кто пояснить, не могу никуда приклеить в PQ26/A0 PR - VL3,VL6 ..
Звучит так - меры защиты пешеходов расширенные и проактивные .
Вопрос в том , как это работает? Где можно почитать?

В приборке тот вин который я вам прислал

----------

На обеих кодировках горит пьяная дорога, все адаптации сделанны, видать еще надо подкорректировать кодировку (( можно ваш Вайбер?

То фигня. Лог нужен 03 блока. Главное ,что она вошла как по маслу. Остальное дело техники. Ща в личку кину.
Лог кинь здесь, мне с компа проже глядеть. и уебанство тереть с типа
Источник: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru
Сука, это просто пиздец.)))

Добрый вечер, обратился клиент с просьбой :
Установка кнопки отключения ESP и ASR (esc off/asr off) Jetta 6 USA

Кнопку ему поставили (я не ставил), ко мне обратился с просьбой кодировки.
Из наличия Вася Диагност оригинал, и качаю одис под адаптер сканматик 2 про (китай), на оригинал собираю, всё равно буду брать.
Ниже параметры блока абс, я так понял там длинная кодировка и надо высчитывать нужные байты через калькулятор. Возможно кто то делал эту операцию на такой ревизии блока? Подскажите куда копать?

Система АБС
Номер детали: 1K0907379BC
Компонент: ESP MK60EC1
Версия программного обеспечения: 0106
Идентификатор ASAM/ODX: [Отсутствует]
Кодировка: B14B440C492208018D0C22E8921D1061A70000 (hex)

А мозги купить не хочешь?

Пошли накуй, туда где ставили и пусть доделывают. Я бы если считал, то взял бы с дурачка сначала за демонтаж кнопки, потом за монтаж и в тройне за правку. умники, сами ставят, пусть сами и кодируют.

Угу)))). 157 страниц про калькулятор, а логи снимать и не научились)). Какой нафиг калькулятор?? В уме эти блоки уже дети считают.
VIN примерно 3VWхх7AJххх007144 ... передними дисками 288, а задними 253 мм, вакуумная простая, с обратным клапаном.. Передний привод для США, двигатель подозреваю, что 2.5 бензин, по коду типа CBUA, без старт-стопа. Есть хил-холд, электро-ручник, косвенный контроль давления в шинах, похоже есть парковочный ассит.- задний. И т.д.
Короче, тут калькуляторщиков )))) сотни скачали, но результата ни разу еще никто не видел, ты будешь первый, дерзай.:wave:

Для всех калькулятор. У меня считает МК100, все МК25, МК60ЕС1, и пытается РQ26 платформу, и там по мелочам, типа мультиванов с каравелами, ааа, три вида TRW -460х.
Это фри, без ключа , лежит на каждой помойке.

Машина не у меня что бы логи снять, полезу значит в дебри кодировок.

Как можно брать ремонтировать тачку, если ее нет в радиусе 50м???

Угу, потом расскажешь:biggrin1: что ниже за машинка.. Желающие есть по PQ26 поговорить? А то я сам собой только разговариваю. И мошинки под рукой нет, что бы кальк доделать.
Адрес 03: Электроника тормозной системы (J104) Файл QML:
Номер детали ПО: 6R0 614 517 CK АО: 2Q0 614 517 L
Компонент: ESC_base H13 0001
Заводской номер: 08511264210927
Кодировка: 0B1092552642D0B04902641E22DF219649124926226A242424 541654454484699248926444562424242A682AA229D6023494 6B402C
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
Метка файла ASAM/ODX: EV_Brake1ESP9BOSCHPQ26LRU 003001
ODX: EV_Brake1ESP9BOSCHPQ26LRU_003.odx