|
Цитата:
Нашел похожую yeti. Завтра попробую ее кодировки к себе воткнуть. |
vanz, подскажете еще разок))) хочу активировать систему косвенного давления колес. Кнопку установил, но при нажатии и удержании ее слышен лишь звук в панели приборов, а пиктограмма в панели не высвечивается.
|
Цитата:
913F400E09220000890B02EC901D0059A50C0073 парковщика 2 версии , как я понимаю, нет. если есть, то в 18 байте значение 50. ---------- Цитата:
- в 17-том байте отмечаем 2 бит - "Контроль давления в шинах II (4C) установлен" - в 16-том байте отмечаем 1 бит - отвечающий за работу "виртуальной кнопки", - в 16-том байте отмечаем 2 бит - активирующий систему косвенного контроля давления в шинах. - заходим в гетвей, нажимаем кнопку "список оборудования", далее ищем блок 4С и отмечаем его. - зайти в панель приборов по адресу 17, во 2-ом байте отмечаем 0 бит- активация работы пиктограммы косвенного контроля давления в шинах. сбросить все ошибки и проверить работу системы. |
Цитата:
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
runichev
Цитата:
|
Вложений: 2
vanz, здравствуйте. Добрался наконец до авто и ноута. Просканировал на ошибки и вот что пишет:
Подскажите пожалуйста, куда копать? |
добрый вечер. абс работает нормально? удалось все сделать?
машина нормально заводится? едет нормально? на педаль газа реагирует нормально? по каким-то причинам блок двигателя не видится. до установки абс нормально виделся? если блок двиг выходит из строя - тогда было бы ошибок больше и машина не заводилась и не ехала. в меню максидота никаких ошибок нет? |
vanz, вроде все нормально. Ошибок нигде нет. Все работает, ничего лишнего не загорается. До установки видился нормально. Эта ошибка какая-то странная. Выключил васю из OBD2 и снова подключил, пропала. Захожу в блок, пишет ошибки не найдены. Сканирую все системы на наличие ошибок- снова вылезает
|
ошибок нет никаких вообще. не видится блок двигателя. важный момент - если до установки абс все было прекрасно, значит где-то что-то задето, изоляция порвана, повреждена, при прокладке кабеля к абс задет был уже поврежденный кабель - и он оторвался. может просто в разъеме блока двигателя и в разъеме жгута проводов к движку потерялся контакт (пыль попала, песчинки...) - перевставить. особое внимание обратить на 2 оранжевых провода (с черным вроде и еще каким-то), идущих к блок движка, они свиты между собой. если машина работает нормально - то скорее всего косяк в этих 2 провода (это can-high и can-low). эти 2 витых провода и являются так сказать "диагностическими", подключаются к диагностическому интерфейсу, gateway, блок 19. но тогда отсутствие связи должно и в блоке гейта отображаться. начит че-то тут не ладно. возможно, что еще в кодировке абс чего-то не хватает. для начала надо проверить контакты
---------- в абс: байт 8 - поставить а5. принимает? (галка бита 7) байт 16 поставить b7 (бит 4), 97 (снять галку бит 5, поставить галку бит 4) пока только это. надо еще подумать тогда |
Спасибо. Буду пробовать. Есть еще вопрос. В комбинации панели приборов ( вроде 17 блок) почему-то в последнем бите, где вы говорили нужно поставить галочку для отображения пиктограммы давления шин, тип авто стоит как мультивен, вместо седана.
---------- И при включении зажигания пиктограмма сет (спущенного колеса) мигает 1 раз буквально пол секунды и пропадает из панели. Это единственная пиктограмма которая себя так ведет |
| Текущее время: 12:24. Часовой пояс GMT +3. |
Автодиагностика и автосканеры.