A5 2008 176kW рулевое
 

суть проблеммы в следущем . хозяин в германии поменял разбитые задние фонари на фонари от 2013 модельного года - была проблема и ему толь закодировали толи прошили блок (всё со слов хозяина ,но так понимаю блок бортоврй сети (бси) ) . после этог рулевое управление на скорости 40 ивыше стало тугим -говорит как в камазе ., упровлять неудобно - вообщем проблемма . Прочитал уже гору инфы - так понял что регулировкой жёсткости рейки занимается блок бортовой сети - упровляет клапаном N119 - больше блоков нет ( ни блока 1В ,ни 44ого) . возможно ли с помощью кодировки поменять жёсткость руля или хотябы сдвинуть начало скорости утежеления ?? или только перепрошивка , правдо клиент утверждает что могут отказать заднии новые фонари , официалы ему кстати отказали ХЗ.

Задними фонарями управляет J393 (блок комфорта). Усилителем руля J519 (блок бортовой сети). При чем тут фонари?) ADS на машине установлен? Активация клапана сервотроника работает? Жесткость меняется? И ЛУЧШЕ вин озвучивать - вопросов меньше будет.

да чот тупанул насчёт комфорта . усилее на малых скоростях отличное . вин - пока до хозяина достучатся не могу (официалы сказали сервотроник есть) . кодировками борнтнеца можно чтото поменять?

Повторяю: ADS установлен?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

нет . вин z8t98a032013

Проверяй 46 и 47 каналы измерений.

спасиб за поддержку , хронология токова - осмотр авто, изучение конфигурации (неожидал что сервотроником управляет бортнец - всё искал 1В ) , попытка подиравки бортнеца с помощью ВАС РС - через ведомые функции - фигу в нос -написал кодировка только изменением ПО , достал всцдс12.12 и вуаля длинное кодирование - подсказки по кодировки - и хозяин счастлив

Делов то) А что там накодировали до тебя?

с выключателем режимов , кста ругался 09 на как его там называется n562 чтоль :biggrin1:

Так я ж тебя спрашивал про ADS:biggrin1: Ссыль короче тебе помогла:super: