A4 трясет при прогреве
 

Добрый день. A4 2008 CABB .При прогреве двигатель трясет на холостом ходу на протяжении 1-2х минут, пропусков нет ,подсосов не нашел. Может кто-то сталкивался и не типичная ли это неисправность ?

Фото свечей по порядку в студию!:cool:
(Фас , профиль)

Мегабит.....вот интересно , это ты прикалываешься так постоянно или реально у тебя мозгов нет ?


Не будет ни ошибок , ни подсосов.....и неисправности можешь не искать.
Легкий расколбас на холодную на всех моторах TSI первые 90 секунд это норма , так реализован режим прогрева ката .
Можешь почистить клапана на впуске и форсы помыть Винсом , будет менее выраженным . Но полностью это не убрать.

Там непростая история с мотором , расколбас явный и ощутимый. Вопрос о возможно"стандартных" причинах при данной неисправности

Бесприметный, ты бы мурку не водил. Если тебе неизвестно понятие "диагностика по свечам" , то это чисто твои проблемы!:cool:

----------

sawwa, где фото свечей , цифры по компрессии (с утра на холодную ) и данные по коррекции топлива Аддитивная и Мультипликативная?

...Или Вы тему открыли ,что-бы просто поговорить превратностях судьбы...:cool:

Мегабит.....тебе пердеть в лужу не надоело постоянно ? угомонись....хватит щечки надувать, смешно.
Я исхожу из того что элементарные вещи проверены ( масложер , масляный нагар на свечах, компрессия).....
Читай внимательно - пропусков нет. Будь на свечах масляная шапка или любая другая проблема - при пике буста на разгоне будут пропуски 100% , а их нет.

Какая именно НЕПРОСТАЯ история приключилась с этим мотором ?

Он на 90% моторов TSI 1,8-2,0 присутствует и это норма. Вполне может быть что вы занимаетесь ловлей блох.

Коллектор впускной исправный ? Вихревые нормально работают ?

Если кто не в теме (не для специалистов), это мотор EA888 IIG. Работа на ХХ, холодного ДВС, этого типа - может быть весьма специфична. Давайте начнем с того что проверяли, как и что увидели. Подсос воздуха, топик стартер, что подразумевает под этим?

ТС, ваши наблюдения ценны ровно на ноль. Покажите авто специалисту. Хватит описывать свои ощущения, без подкрепления их параметрами, тестами и тд. Какое положение распредвалов относительно заданного в момент тряски? Отсутствие ошибок не говорит о исправности всех систем, а лишь о том, что ты в диагностике никто и звать тебя никак.

Может быть все, что угодно. Разная причинно следственная связь, от механики ДВС - до программного обеспечения б/у ДВС.