1.9 tdi AHU это как понимать?
 

всем добрый день, гэлэкси с жалобой на периодическое отключение турбины при разгоне, по ошибкам передув, и что интересно и непонятно - на холодную - все более-менее нормально а при прогреве вылазят вот такие чудеса
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...], может кто встречался с таким чудом?

N75?

Да что угодно может быть,геометрия при нагреве клинит например.

причем, если на холодную завел и не глушишь - можно хоть целый день ездить - все нормально, как только заглушил и завел - вылазит такая беда, в AHU нет геометрии, в логе кривые не фактические параметры наддува и расхода воздуха, а требуемые

Начни с атмосферного давления, оно 693 мбар, в тот момент наддув 989 мбар,на холостом должны быть примерно равны,надо вскрывать ЭБУ и смотреть шланг к датчику давления-походу порван, и попало масло-забита вентиляция ЭБУ, в итоге
дуреет датчик атмосферного давления.

turrik, В AHU нет геометрии. Понял,отвык уже от таких:) Последние шараны которыми занимался все с изменяемой геометрией были,а по буквам моторов не запоминаю их.

Да в AHU нет геометрии. Она есть в AFN. Но клапан 75 есть нужно смотреть или сам клапан или трубки.

Был как то похожий вариант с датчиком давления...