01J MULTITRONIC перепрошивка блока управления

Igor33

А вы решили освоить диагностику неисправностей мультитроника?
Судя по вашим постам, не легко будет.


Группа индикации 065:

Поле индикации 1: Общая информация о срабатывании предохранительного клапана
При распознавании неисправности в контуре гидросистемы КП в определённых ситуациях БУ инициирует срабатывание предохранительного клапана.
Значение = 0: срабатывание предохранительного клапана не было распознано.
Значение больше 0: распознано одно или несколько срабатываний предохранительного клапана. Для подробной диагностики следует рассмотреть поле 2 блока измеряемых величин 65.

Поле индикации 2: Срабатывание предохранительного клапана
При распознавании неисправности в контуре гидросистемы КП в определённых ситуациях БУ инициирует срабатывание предохранительного клапана. Каждое срабатывание предохранительного клапана увеличивает отображаемое в поле значение на 10. Если в новом цикле движения неисправность не проявилась, то значение уменьшается на 1.
Когда значение достигает 70 единиц выдаётся ошибка 18181 Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком высокий уровень сигнала.
Значение = 0: срабатывание предохранительного клапана не было распознано.
Значение больше 0: распознано одно или несколько срабатываний предохранительного клапана. Пример: Если считанное во время цикла движения значение составляло 30 единиц, а затем в новом цикле движения (после выключения и включения зажигания) стало равным 29 единицам, то гидросистема работала нормально. Если считанная при новом цикле величина равна 40 единицам, то в гидросистеме по-прежнему присутствует неисправность.

Поле индикации 3: состояние предохранительного клапана
Значение = 0: предохранительный клапан не сработал.
Значение больше 0: предохранительный клапан сработал, гидросистема КП неисправна.

Поле индикации 4: не используется