Вопрос по toyota corolla

wprocessor · 19.09.2018, 12:37

alflash,

Цитата:

Сообщение от alflash ... Select: "Function", then "Snapshot Configure" a. Set "Trigger type" to "Manual" b. Set "Duration" to "x min" c. Set "Trigger Point" to "Begin"

Это понятно - сделаю

Цитата:

НЕ рекомендую при проведении тестов использовать графический режим отображения данных.

Как его отключить?

Цитата:

Но рекомендую всегда начинать с проверки состояния авто (выполнения процедуры "Health Check").

Правильно ли я понимаю, нужно посмотреть ошибки или вы что-то другое имеете ввиду?

alflash · 19.09.2018, 12:50

Цитата:

Сообщение от wprocessor
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

... Как его отключить?
Правильно ли я понимаю, нужно посмотреть ошибки или вы что-то другое имеете ввиду?

Просто не стоит (без необходимости) переходить в этот режим.
Имелось ввиду одно из общих правил проведения диагностики. И этот случай пропуска кода неисправности - тому подтверждение
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

А при наличии DTC, то обязательно сохранить и его Freeze Frame Data.

В ваших логах достаточно часто пониженное атмосферное давление (около 670 мм рт.ст.), авто где-то в горной местности?

p.s. Да, в COROLLA_1ZRFE _19.09.2018 101038--7.TSE.zip при температуре двигателя +15 С двигатель завелся с полпинка" и при запуске время открывания форсунок >32 мсек ...

p.s.s. Пробег авто и состояние дроссельной заслонки (на предмет отложений)?

wprocessor · 19.09.2018, 13:48

alflash,

извините за ламерство, поэтому лучше спрошу еще раз
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Цитата:

Просто не стоит (без необходимости) переходить в этот режим.

Какой именно режим вы имеете ввиду?
Можно плиз на пальцах для незнайки
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Цитата:

Имелось ввиду одно из общих правил проведения диагностики. И этот случай пропуска кода неисправности - тому подтверждение А при наличии DTC, то обязательно сохранить и его Freeze Frame Data.

Это понял, больше не буду так делать
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Местность - в точку
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

[Только для зарегистрированных...]

Про лог, сделал я его, но т.к. полез исправлять Snapshot Configure, забыл про All data(((

Так что новый забег еще через час, извините(

И тем не менее добавлю то что удалось снять

Цитата:

p.s.s. Пробег авто и состояние дроссельной заслонки (на предмет отложений)?

Пробег: 83 тыс. км
Заслонку чистил около месяца назад. Без снятия, струей из аэрозоли, без механического протирания (дал высохнуть), под заслонку подставлял пакет для сбора жидкости и грязи. Кстати, читал на драйве, что у нас есть тефлоновое покрытие на краях заслонки, у меня его не было.
Может первый хозяин снял, не уверен.

PS: alflash, а может правда криво стоит сигналка и не все и/или не сразу что-то подключает, как считаете?

PPS: alflash, есть, получилось, даже на слух был слышен провал в работе двигателя, который едва не заглох, файл --9

alflash · 19.09.2018, 17:26

Цитата:

Сообщение от wprocessor
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

... Какой именно режим вы имеете ввиду?
Можно плиз на пальцах для незнайки
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

...
Пробег: 83 тыс. км
Заслонку чистил около месяца назад. Без снятия, струей из аэрозоли, без механического протирания (дал высохнуть), под заслонку подставлял пакет для сбора жидкости и грязи. Кстати, читал на драйве, что у нас есть тефлоновое покрытие на краях заслонки, у меня его не было. ...
PS: alflash, а может правда криво стоит сигналка и не все и/или не сразу что-то подключает, как считаете?
PPS: alflash, есть, получилось, даже на слух был слышен провал в работе двигателя, который едва не заглох, файл --9

Просмотр данных Data Stream возможен в виде таблицы (на весь экран) и в графическом режиме, при котором выбранные параметры, просматриваются в виде графиков (а таблица размещена слева).
При некоторых ОС и в стареньких ноутах прорисовка отнимает ресурсы и, поэтому, возможна потеря связи.
С "тефлоновым покрытием" ДЗ никогда не сталкивался.
На глюки сигнализации не похоже.

Да, по логу видно кратковременное снижение скорости двигателя (примерно на 50 об/мин)

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Но хуже другое. При обоих заведениях, актуальные параметры" практически не отличаются

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

разве что, длительность заведения и начальные порции топлива...
А это усложняет поиск причины проблемы
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Вообщем, или мы что-то пропускаем или одно из двух.

Блин, 10-я страница, а воз и ныне там
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

wprocessor · 20.09.2018, 01:26

alflash, есть еще одна проблема (или может это норма), бьет электричеством (или может это просто статика) от двери, когда выхожу из салона, бьет регулярно, почти всегда. Может это даст хоть какую-то наводку?

wprocessor · 22.09.2018, 19:35

alflash, свежие данные где провал виден лучше

alflash · 22.09.2018, 22:38

Цитата:

Сообщение от wprocessor
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

alflash, свежие данные где провал виден лучше

Как уже писалось

Цитата:

Сообщение от alflash
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

... понятна причина некоего "троения" после такого заведения: за время прокрутки* подзаливаются цилиндры и двигатель как бы прокашливается ...

Скрин данных из COROLLA_1ZRFE _20.09.2018 143817--10.TSE.zip:

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

И просто интересно как заведется двигатель после часового простоя и при нормальном атм. давлении.
Хотя судя по этому скрину сравнения заведений двигателя при 68° C и 66°C температуры ОЖ и практически одинаковом атм. давлении:

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

может быть и также не предсказуемо ...

Предыстория этого глюка или "так было всегда"?

* Перед тем, как двигатель заведётся.

20.09.2018, 01:26	#5 (permalink)
wprocessor Участник тусовки Регистрация: 31.07.2018 Сообщений: 107 Вы сказали Спасибо: 37 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Toyota corolla X рестайл (2011)	alflash, есть еще одна проблема (или может это норма), бьет электричеством (или может это просто статика) от двери, когда выхожу из салона, бьет регулярно, почти всегда. Может это даст хоть какую-то наводку?