Вопрос по toyota corolla

alflash

Ваш лог, Sir))

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Кстати, HO2S можно проверить не только осциллографом, но и такими самодельными прибамбасами:

[Только для зарегистрированных...]

или таким

[Только для зарегистрированных...]

Или этим A/F Ratio Sensor и HO2S

[Только для зарегистрированных...]

wprocessor

alflash, тогда вероятно мы смотрим разные файлы

Вот тут [Только для зарегистрированных...]

есть файл [Только для зарегистрированных...]

и вот он у меня выглядит так

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Не уверен, может я ошибся, продублирую архив

И добавил полноразмерную картинку во втором архиве, т.к. форум режет размеры и качество

Надеюсь это как-то поможет прояснить ситуацию

Изображения

Чтобы получить возможность просматривать вложения других пользователей на форуме, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Вложения

Чтобы получить возможность просматривать вложения других пользователей на форуме, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

alflash

Тот скрин это данные из вашего лога COROLLA_1ZRFE _16.09.2018 200517--02.TSE

И конечно, когда кат прогрелся выхлопными газами, а как следствие, и HO2S B1S2, то он проснулся...))

И попутный вопрос. Почему в последних логах TS говорит, что авто 2008 Model Year
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

wprocessor

Да, я понимаю, но судя по всем мануалам, второй датчик проверяют после прогрева на 2500rpm на ХХ(поправьте если не прав), так вот последний файл сделан как раз таким образом и там видно, что сигнал есть и соответствует той картинке которую вы добавили при тестировании именно двух кислородных датчиков.

PS: alfalsh, еще один вопрос, вы писали про то, почему вылетает techstream при выключении двигателя, но у меня вылетает именно при включении двигателя, так что теперь я вообще не понимаю как поймать проблему((
Проблема сейчас возникает так:

1. проехал n-е кол-во километров
2. заглушил машину
3. ждем около часа
4. включаем - последний раз двигатель как-то даже подколбашивало, мне даже почудилось троение на доли секунд

alflash

Давалась ссылка на описание вероятной причины ухудшения скорости обмена данными.
И давайте до конца разберемся что там у Вас за oxygen sensor до ката и получим ответы на предыдущие вопросы ...
Повторюсь, и запишите лог при наличии бага.
Попробуйте запускать прогу при уже включенном зажигании и/или проверьте не пропадает ли при его включении питание на 16 контакте DLC3.

wprocessor

Правильно ли я понимаю что вы имеете ввиду, что раз он подогреваемый то должен подогреваться нитью от ЭБУ, а не от ката?


На этот счет не уверен, но в первых логах я использовал Others H/B - что подразумевает Хэтчбэк, т.е. Аурис, но я подумал, что это не совсем корректно и стал выбирать Others S/D - что подразумевает седан. Не уверен, что прав, могу вернуть H/B обратно

Тут я пас, подскажите плиз как его проверить B1S1 кто он и я сделаю

Буду пробовать, но повторюсь вылетает так:
1. Подключаю прибор
2. Включаю зажигание
3. Запускаю прогу и подсоединяюсь к авто
4. Запускаю авто

Похоже остается проверить контакт

alflash

Да

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

И вынужден повторить часть цитаты (из [Только для зарегистрированных...])
"...Нераздельная конструкция датчика и подогревателя, подогревающего чувствительную часть, позволяет определять концентрацию кислорода даже при очень низких объемах воздуха на впуске (низкая температура отработавших газов)

Активным тестом Вы его проверили* (ОК), в том числе, и по сопротивлению нагревателя. А дополнительно:А заодно, и подключив другой канал осциллоскопа к управляемому контакту нагревателя B1S1.
Осциллограммы (.mwf) и фото оригинального номера B1S1 приветствуются))
*

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).