А грань между шнурками только в драйверах и способность techstream работать с этими драйверами и не более. Шнурки просто связывают машину с прогой. Сам пользуюсь XHorse mvci, были Honda HDS, всякие безымянные mvci клоны 3 в 1, ОР2. На работе VIM. Все они работают с techstream, выполняют свои функции. Просто у кого то data list не работает, кто то отваливается часто, другой кастомайз не видит.
"Хромая лошадь" что у меня работает более менее стабильно, вылетает редко но делает все кроме репрога. Но большой минус-не дружит с ГБО и c некоторыми сигналками по CAN, к таким машинам даже не подключается. Приходится Обезвреживать)))

Самый оптимальный вариант думаю это mongoose от drewtech 40килоруб
для него драйверы сертифицированные под techstream имеются на портале тойоты

Я тоже считаю что для простого автолюбителя нет смысла тратить столько денег, для того что бы прочитать 1-2 раза в год на своем авто ошибки.
К тому же для этих целей и обычного MiniVCI за 1 тыс. руб. более чем достаточно.
Продавать авто - это, конечно, перебор)

Другое дело - это когда человек занимается и зарабатывает диагностикой и вкладывается в инструмент.

Касаемо цены СМ2 - я считаю что она умышленно завышена (это только мое субъективное мнение) - красная цена ему 10-12 тыс и то, с учетом блютуса.
Можно добавить еще 10 тыс. к цене СМ2 и получить нормальный Mongoose PRO MFC II - с самыми полными драйверами от самих разработчиков стандарта J2534 и нормальной поддержкой адаптера самой программой Техстрим.
Техстрим тестируют именно на этом адаптере и на остальных дилерских, которые не для продажи простым смертным.
Я знаю что программа различает адаптеры и даже может менять прошивку в мангусте и отказываться с ним работать в случае не той версии прошивки.
К тому же есть не документированные возможности J2534, про которые разработчики не особо говорят.

На основании вышеизложенного, могу сказать что наиболее предпочтительнее будет использовать оригинальный Мангуст 2 для работы с Техстрим.

Тут акцент на протокол J2534 несколько не правильный. Сам протокол J2534 это всего лишь протокол более высокого уровня в цепочки обмена между программой и ECU, основой проблемой всех адаптеров является реализация более низкоуровневых протоколов обмена например CAN и других поддерживаемых данным адаптером. У каждого адаптера кроме своей реализации того или иного протокола, своей поддержки тех или иных команд протокола J2534 используемых для настройки адаптеров, свои временные настройки по умолчанию ну и еще много чего что отличает тот или иной адаптер. Поэтому команд, подаваемых Techstream для настройки адаптера может не хватать для точной настройки, например, временных интервалов других адаптеров, что приводит к их не стабильной работе.

У меня сканматик работает просто отлично.спасибо их команде за драйвер.тормозов нет вообще уже.драйвер поправили.в дата лист всё отлично и в кустомизе так же.
Всё зависит от драйвера и железа.

----------

Всё там по настоящему.зачем писать то чего не знаете?

Ребят, не для рекламы. Посоветуйте правильный шнурок для течстрим,Точнее продавца. Склоняюсь к оригиналу, а не китайцу. Для работы и зарабатывания. Без всяких извращений. Всю тему штудировать долго да и на телефоне неудобно. Ссылки и картинки недоступны. Спасибо за понимание:wave:

Интересно, чем ты там зарабатывать собрался?:biggrin:

Честным отъемом денег у населения. Как и все :cool:
Для работы в сервисе. Кузовной цех. После дтп,замены прочих агрегатов иногда очень весело бегать с бубном вокруг машины

Скажу большой секрет. В этой странице уже есть ответ
Читать потом. Надо зарабатывать

Открою истину - вижу:smile: интересна инфа по продавцам. Проверенным продавцам. Товарисч гугле на мой вопрос дает немало их. Поэтому прошу помощи у более опытных коллег. Если не владеете такой инфой, прошу не мешать и не обижаться:wink:

Написал Вам в ЛС.