Японию, и Other тоже пробовал.

Во время начала подключения к Лексусу в поля "vehicle connection wizard" автоматически забивается модель и год выпуска. С Тойотой уже приходится самому выбирать(модель, двигатель, option) Вот это уже и смущает - почему самому надо, кажется, что уже на этом этапе нет связи с ECU. И что это за цифры там в поле "option"?
И в итоге я получаю вот такое сообщение
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Поменяйте предустанови в этом меню

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

и/или в этом

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Загляниите в Help (раздел Diagnostics Function->System Select).
При проверке конкретного авто обращайте внимание на "звездочки", которыми помечаются некоторые БУ, отсутствующие в данной комплектации этого авто:

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Попытка соединения с такими блоками - причина указанного сообщения (S303-05).
В графах Option предлагается уточнить "подробности" особенности комплектации

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

и/или даты выпуска, место сборки и т.п.

Спасибо.

К сожалению не имею пока возможности просматривать ссылки, изображения,вложения (надо напечатать 15 сообщений). Не вижу что Вы написали.

alflash, Как у тебя получилось , сохранить все три окна при выборе марки авто (TOYOTA-LEXUS) это первый твой скрин :confused: у меня открывается только одно окно:shock::biggrin:

Рисунки из [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] фотоколлажи для визуализации ответа/пояснения.

В общем так и не получается связаться с Тойотой при помощи K-line адаптера.
А может быть причинам тому, что адаптер у меня не на чипе FDTI, а на CH340.. ?! Хотя, Лексус же берет...

На всякий случай выполните на обоих авто эту процедуру (DLC3 Cable Check")

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

и сравните результаты.
Модель/двигатель этой "праворульной Тойота (2002г)" и есть ли в её диагн. разъеме контакты No. 7 и/или 15? Использован ли контакт No.2?

Toyota Vitz/1sz-fe/SCP-10/АКПП

Информация о ECU
Марка: TOYOTA
Тип ECU: EFIv0[KL]
Тип Адаптера: VAG COM-409.1, K+CAN Серийный номер: -
Настройки подключения: [COM4],[9600],[35/15],[60],[0]

Тип OBD: Несовместимый с OBD
Шасси: SCP
Двигатель: 1FE
Модельный год: 2002
Количество цилиндров: 4
Calibration ID: 35208000
Наличие ДК: [B1S1]

Поддержка PID Параметров реального времени (SID=01H)
00 01 03 04 05 06 07 0C 0D 0E 0F 10 11 13 14 1C A0 A9 B0 B1 B4 C0 D1 D3 DA E0 E1 E4 E6 E8 EC EF F7 F8 F9 FB

Поддержка PID Стоп-кадры (SID=02H)
00 02 03 04 05 06 07 0C 0D 0F A0 B0 C0 E0 E8

Поддержка PID Активные тесты (SID=30H)
00 01 02 05 06 08 09 0A 0F 20

Поддержка PID Информация (SID=09H)
00 03 04

Информационная область памяти ECU:
FFB0: -- -- -- -- -- -- -- -- 01 00 02 00 00 00 00 00
FFC0: 04 11 00 00 66 40 04 45 46 01 00 50 43 53 00 40
FFD0: 06 17 07 F6 03 4B 02 1A 00 00 00 -- -- -- -- --

Разъем 7 есть. 2-го вроде нет

Процедуру я эту делал с подключением к OBD2 и без = показывает одно и тоже (родной снимок)
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

boogie, посмотрите замкнуты ли в вашем адаптере между собой пины 4 и 5. Если нет, поставьте перемычку.

нет не замкнуты! поставлю перемычку