Toyota prado120 в каких блоках хранится ключ
 

Всем привет.
Собственно вопрос: при замене каких блоков на прадо 120, 2005 год, 2tr машину можно будет завести (как обойти штатный иммо). Думаю себе сигналку переставлять, хочу убирать диагностический разъем и думаю дополнительный иммобилайзер в блок управления вставлять. Интересует наверно больше, при замене блока управления на свой люди заведут машину?

Блок иммобилайзер стоит отдельно и согласуется с ЭБУ ДВС в течении более 30 мин.

Это именно на Прадо? На краун, марке работал с блоками этими. До прадика пока не добирался.
Спасибо за ответ

[QUOTE=Axden;307055]Это именно на Прадо? На краун, марке работал с блоками этими. /QUOTE]
Да, Прадо 120. см. схему.

Спасибо, сейчас еще сообщение одно набью и обязательно посмотрю!

----------

То, что надо, сегодня как раз начинаю по-тихоньку монтировать!

Всем Привет! Был у меня Прадо 120 в работе, после проверок вышел на неисправность блока управления. Уже не помню какие ошибки были.. В ходе проверок у меня просто перестал Чек гореть. Позднее клиент привез другой комп, после подключения Чек так и не загорелся. Когда открывал старый блок, один разъем изнутри был полностью залит герметиком. (я подумал что блок ремонтировался) но оказалось что это была хитрушка, что бы машина не смогла уехать с другим блоком управления.. в разъеме ЭБУ и внутри ЭБУ прости поменяли местами пины что бы предотвратить установку другого ЭБУ.

Всем спасибо, задумка была сделать именно как в последнем посте. Пока руки не дошли работы много! Наверно, как и все не имею возможности заняться своей машиной нормально.

замена блока управления без замены иммика не заведет машину.Иммик за печкой

Только вот новый блок включит зажигание. Пол часа с перемычкой и машина поедет. А так ты даже зажигание не сможешь включить с новым блоком.

Куда в ехать то?

Прочитай пожалуйста всю тему.. Я тебе хочу сказать что если ты изменишь схему выводов контактов внутри блока управления и изменишь под нее штатную проводку. То ни с каким другим блоком ты зажигание не включишь. (ну это еще можно подумать что менять, можно к примеру контакты датчика колена поменять). В случае с датчиком если ты выждешь пол часа с перемычной и инициализируешь блок управления под родной блок иммо. авто потом все равно не заведется.

----------

Я тебе хочу сказать что при изменении схемы подключения блока управления, никакой другой работать не будет кроме родного.

если заменить 2 блока на свой то заведут.если добраться до иммика там геморой.
Лучше установить дополнительный иммик типа BASTA и запрятать релюшку ,лучше две

Плохая идея. Разве в машине мало других, более удачных мест, куда можно спрятать радиореле от иммо?