TOYOTA Hilux 2014 прицепное
 

Суть такая:надо подключить фаркоп.Стоит ставить реле для разгрузки.

На 13год у дилера не ставят, напрямую к фонарям, все в порядке, но выводы постоянно под напругой, окисляются и тд. Я для своих клиентов через реле делал, так спокойнее и когда прицепа нету, выводы можно обесточить...

Логично конечно,но где их разместить.В кунге не эстетично,а за фонарем не практично,да и места там не много.

Я размещал под капотом короб с реле, и в гофре, тянул между рамой и кузовом, два пучка проводов, к фонарям тоненькие проводки (сигнальные), а силовые толстые... Потом изменил малость, сигналы стал подключать уже к колодке для оригинальной проводки. Если интересно где и как, завтра могу из техдока скрины сделать...

Конечно интересно.Проблема в том ,что ямы нет,а в гости кататься как-то не с руки.

----------

Для кунга провода протянул,опять проситься на яму, нет желания.

Под хайлюксом места, и яма не нужна, у меня тележечка я на ней легко прокатываюсь под хаюлюксом))) Сегодня чуть по позже скину...

[QUOTE=sergei11;281681]Конечно интересно.Проблема в том ,что ямы нет,а в гости кататься как-то не с руки.[COLOR="Silver"]

Вот держи оригинальный мануал для 7 контактной розетки.
Здесь плюс берется с акб через три предохранителя, заводится за бардачок, там ставится коробка с реле, сигналы берутся с майнбоди, ну а далее тянутся силовые к розетке. Но я упростил, плюс с акб через один предохранитель, там же короб с реле собственного производства, сигналы взяты с майнбоди и протянуты под капот к реле, а потом уже в гофре силовой к розетке. В общем можно импровизировать как угодно!