Techstream (v18.00.008) vs. ECU Security Key Writing
 

Сталкивался ли кто и/или знает другие возможные причины такого сообщения при попытке выполнения этой* процедуры?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
С компом управления двигателем никаких проблем не обнаружено.
*
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

есть кнопка она привязывет блоки но нужен доступ на сайт тойотты для получения пароля. знаков там дох....я подобрать не вариает

1. Естественно, это сообщение появляется после инициализации этой процедуры.
2. Оно появляется на этапе создания служебного файла, прописанных в авто "жильцов" (ЭБУ), и ДО обращения* программы TS к серверу Тойота.
3. Для доступа к серверам Тойота нужен не только пароль, который можно подбирать десятки лет, но емейл, указанный при регистрации. А с учетом незначительности стоимости легальной подписки, совковая привычка к халяве просто лишена какого-то смысла.
4. Кроме указанного Вами требования там есть и другое. Но это уже и другая тема.
5. 1/2 OFF. По счастью и после долгих дебатов в прошлом году удалось добиться от Тойоты устранения этого бага движка её сервера. О чём она скромно умолчала в описании v.18.00.008 в перечне устраненных багов :biggrin1:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

* Для справки.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

А ларчик просто открывался!
 

Как выяснилось позднее, для диагностики использовалась китайская приблуда-подделка miniVCI :bad:. Это было причиной того, что Techstream не могла прочесть ВИН код и была не в силах подготовиться к выполнению ECU Security Key write процедуры (после замены одного из ECU на новый)

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

После установки приличного кабеля/интерфейса всё прошло на ура :smile:

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Доброго дня.Спасибо за ролики. Действительно китайские шнурки в самый ответственный момент логают, Однажды он меня круто подставил при прогроммировании, после чего я понял о важности оригинальных девайсах. Дорого но работа 100% верно и точно.
У них что то с аппаратной частью, китай заменил аппаратное отсутствие программным тайменгом который напрямую зависит от скороти обмена с компом. и поэтому для диагностики это не важно. а для програмирования тайминг важен. вот процедурки и логают. Как так я понял обьеснение одного ремонтика шнуркой автодиагностики......:ph34r:

Да, китайские приблуды пригодны только для умельце тока чытать и стерать ашипки.
Например, обратите внимание насколько они дугодумы, даже при простеньком наборе данных для новичков ака "Primary":

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


И сравните с этим

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

А где ты увидел, что речь идёт про Сканматик, гига тупой ты пидорас?
Пшолнах, и гомно своё подотри.

launcer Нахуй иди!:biggrin:

ECU Security Key Write
 

Чтобы не закончить тему на этом брутальном диалоге, видео результативного выполнения этой процедуры в
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Да, тупит. Но когда самому и бесплатно, можно и подождать чуток) сразу скажу я только начинающий диагност;)