Techstream и иммобилайзер
 

Всем привет .
Такая ситуация, один знакомый потерял ключи от Тойота аурис 2007 года года . Официалы ему зарядили 1800 евро , что понятно для старой машинки очень дорого . Теперь ищем как бы подешевле сделать . купили блок управления с ключами лечинками , замками и Иммо от такой же машины с таким же мотором . Все загорается , крутит но не заводит , значек иммо горит , Блок Иммобилайзера , имеет другой штекер и понятно , со старым блоком не заведется . Подскажите кто знает , как приучить старый блок иммобилайзера к новому ключу и будет ли толк из этой затеи , в наличии только Techstream . Возможно ли этой прогой вообще ключ привязать .
Может есть какие нибудь идеи как можно это сделать или кто то имеет опыт и может сделать через тимвивер за деньги .
За ранее большое спасибо за помощь и советы

Migauto, Фото блока иммо, можно увидеть.

Тот что слева стоял на машине у с потерянным ключем .
Может как то возможно подключить все же новый блок иммо


Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Migauto, завтра после обеда напишу какой нужен будет программатор и что делать, или даже без него обойдемся.

Было бы здорово :thumbup:

Если из этого ,что то подходит, а скорее всего то, то прогер возможно и не нужен, а если и нужен то не дорогой. Может обойтись перепайкой или считать айди ключа в любой мастерской,скорее всего 4с крипто ну и вписать, явно столько евро не стоит.

Дело в том что у меня есть и чем читать и восьминожечные и ключи , и следовательно записывать - это бы победил.

Тебе осталось открыть это найти ,а там уже решение примем. Скорее всего тебе подходит фото #2.

а как бы ничего, что это разные блоки с разным назначением? левый из за печки, правый с задней стойки...

Честно сказать затрудняюсь сказать какой больше подходит , мне кажется на 4 ом фото . Блин а как отправить то из германии :shock:
Большое спасибо , немного прояснилось , надо думать как реализовать .

----------

Я тоже заметил конечно , что блоки разные , но продавец говорит , что других блоков на машине не было . Как я понимаю второй блок на управление дверями может быть .

скиннь вин на аурис

Могу сделать будет заводиться любым ключем без иммо

SB1KM56E10F000510
Вот вин , как я понял машина английская, позднее вроде все с буквы N
начинаются

----------

Спасибо за предложение , как такое можно сделать и сколько стоит ?

какой год

Migauto, посмотрите ЛС, если проблема актуальна.

можно ли оригинальным опенпорт записать смарт?

Замкните в разъеме DLC3 4 и 13 контакты, включите зажигание, ровно через 30 минут блок иммобилайзера привяжется к ЭБУ двигателя. После этого можно заниматься прописыванием ключей, если это актуально. Но если ключи уже прописаны в блоке, то просто заводите и наслаждаетесь.

На сколько я знаю это актуально для авто до 2006г., не?)

Хммм, спорить не буду. В сервисном мануале на американский Ярис 2007 года это прямо прописано, вчера читал. У меня Ярис 2006, на нем тоже так. Мне кажется, что в сервисном мануале на Версо (которые идут с 2009 года), тоже было так, но надо уточнить.

ЭТО КОГДА МЕНЯЕТСЯ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭТО ДЛЯ СИНХРЫ

Да, я так понял, что человеку именно новый блок с разборки надо привязать.

"купили блок управления с ключами лечинками , замками и Иммо от такой же машины с таким же мотором".

А вот потом еще начнутся танцы с бубном, чтобы инициализировать VSC и т.д. Тут в любом случае придется с Текстримом ковыряться.
Да и там в дате можно посмотреть, опознается ли ключ, какие ошибки есть и т.д.
Вообще, если заменили иммо, ЭБУ двигателя, личинки, ключи, то все это уже должно быть привязано друг к другу.

Если верить видео на youtube, то вроде проходит для всех тойот и лексусов. Там мужик делал процедуру на лексусе 2012года.

Смотрите видео об этом: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

это проканает если есть родные ключи и только при замене ЭБУ, но не на всех как показывает практика... Если полная утеря и менять смарт блок на б/у с прописаными ключами, то нужен другой подход. А видео познавательное, спасибо)

Ну я так понял что купили блок управления с родным же ключом, не так ли? Короче, если порыться хорошенько то можно найти решение в интернэте. Можно добраться до EEPROM, если разбираешься в нем.

Не совсем, был приобретен только ЭБУ, ключ был родной. Инфа о ключах в смарт блоке хранится, в эбу синхра. Вот именно, через eeprom это и делается.