система улавливания паров бензина Camry гибрид 2007

vvvalarm · 01.07.2015, 22:45

У клиента на Camry гибрид 2007 висит ошибка P2420 появляется стабильно на второй третий день после сброса. Система вроде проста но есть пару вопросов 1.после длительной езды должно ли быть разряжение в баке когда снимаешь крышку бензобака 2. после активации вакуумного насоса должно ли создаваться разряжение в баке и сколько должен показывать датчик давления 3. в нормальном состоянии соединён ли клапан вентиляции с атмосферой 4. большой ли гемор в съёме этого модуля с авто так как производитель, по моим сведениям, рекомендует замену блока целиком. Буду благодарен за любые комментарии.

ExpertAuto · 02.07.2015, 01:59

Цитата:

Сообщение от vvvalarm
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

У клиента на Camry гибрид 2007 висит ошибка P2420 появляется стабильно на второй третий день после сброса. Система вроде проста но есть пару вопросов 1.после длительной езды должно ли быть разряжение в баке когда снимаешь крышку бензобака 2. после активации вакуумного насоса должно ли создаваться разряжение в баке и сколько должен показывать датчик давления 3. в нормальном состоянии соединён ли клапан вентиляции с атмосферой 4. большой ли гемор в съёме этого модуля с авто так как производитель, по моим сведениям, рекомендует замену блока целиком. Буду благодарен за любые комментарии.

Похоже выпускной клапан не закрывается полностью,но для 100% ответа нужно полный тест с правильным сканером или Техстрим. Попробуй переведи файл приклепленный и изучи его.

GURANыч · 14.04.2016, 04:57

Действительно,датчик этот регулирует давление паров в баке.Разряжение,конечно же должно быть,но в пределах регулируемого датчиком.И если я не ошибаюсь оно такое же, как во впускном коллекторе. НЕ заправляйте бак под самую горловину.

Мытарь · 05.05.2016, 13:44

При герметичной системе будет ваккум в баке.

01.07.2015, 22:45	#1 (permalink)
vvvalarm Новичок Регистрация: 27.03.2013 Сообщений: 22 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Одесса Украина Авто: VW Caddy	система улавливания паров бензина Camry гибрид 2007 У клиента на Camry гибрид 2007 висит ошибка P2420 появляется стабильно на второй третий день после сброса. Система вроде проста но есть пару вопросов 1.после длительной езды должно ли быть разряжение в баке когда снимаешь крышку бензобака 2. после активации вакуумного насоса должно ли создаваться разряжение в баке и сколько должен показывать датчик давления 3. в нормальном состоянии соединён ли клапан вентиляции с атмосферой 4. большой ли гемор в съёме этого модуля с авто так как производитель, по моим сведениям, рекомендует замену блока целиком. Буду благодарен за любые комментарии.

14.04.2016, 04:57	#3 (permalink)
GURANыч Новичок Регистрация: 07.04.2016 Сообщений: 40 Вы сказали Спасибо: 13 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Забайкальский край Авто: Toyota	Действительно,датчик этот регулирует давление паров в баке.Разряжение,конечно же должно быть,но в пределах регулируемого датчиком.И если я не ошибаюсь оно такое же, как во впускном коллекторе. НЕ заправляйте бак под самую горловину.

05.05.2016, 13:44	#4 (permalink)
Мытарь Новичок Регистрация: 28.04.2016 Сообщений: 17 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Омск Авто: Тойота	При герметичной системе будет ваккум в баке.