Шлейф на prius 20
 

Поломался шлейф в улитке. Кто-что думает про дешёвый китайский? Смысл есть или он на неделю? Оригинал уж очень дорогой.

На приус незнаю, на xtrail ставил около года назад. Пока работает.

На разборах оригинал поищи и не дорого.

Да хуйня какая, в пределах 10-и рублей, за то конкретно десять раз мозга не ебать.

Да бушный шлейф - это русская рулетка.

----------

Да я поэтому и спрашиваю. Бывает же, что китайцы норм продают и смысла нет покупать ориг. А 1 руб и 10 руб разница есть. Если китайское заведомое г, тогда другое дело.

Бывает конечно, если в цене разницы нет больше чем на половину.:biggrin:

Если просто клиент, нет смысла экономить его бабки приобретая себе потенциальный геморрой ... вместо "спасибо" если что будешь виноват !!!:cool:

Все потому что шлейфы первого поколения (1996-2004) были линейными и никогда не изнашивались, т.е. купив целый б.у. шлейф можно было им пользоваться вечно, пока снова его ходовщики-реечники не порвут, а вот современные шлейфы имеют срок службы, или кол-во поворотов туда-сюда, и рвутся, а вернее истираются, не зависимо от вмешательства в его диапазон вращения. Купил новую машину, ездишь на ней лет десять ни куда не лазишь и бах тебе загорелся Air Bag.

Закажи оригинальный шлейф с дальнего востока, у нас на 20ки запчасти копейки стоят

брал китайский,ходит 1 год