Сажевый фильтр Тоуота
 

Тоуота Хайлюкс 2014г 2gd-ftv, заросла форсунка в выхлопном коллекторе, забила саженый. Теч показывает 254%, принудительный прожиг не включается. Как сделать сброс сажевого на новый? В главе утилиты есть только сброс катализатора и датчика разности давления.

1.Чистка доп. форсунки.2.Отключить АКБ для удаления ошибки.3.Принудительный прожиг DPF.

Зачем откл?
И как вкл принудительный прожиг?
Просто у меня на Прадо тоже не вкл. И ошибка была по заполнению сажей.


BST RGS

Отключаешь АКБ,иначе не сбросится код неисправности по сажевому,потом идёшь в активации и активируешь принудительный прожиг,всё должно отработать!

Ок, возьму на заметку, а то час поигрался и нихрена не пошло.
Сказали что надо обновить софт в моторном и потом типа прожечь. Мастера отправили к оффам. Истории дальнейшей не знаю.


BST RGS

Спасибо, не знал про отключение акб. Завтра проверю, отпишусь

Снял клемму, поставил. Ошибки стёрлись. Прожиг успешен. Всем спасибо.

Спасибо за отзыв, а то все как то пропадают!


BST RGS

В среднем прожигаю раз в месяц,клиентов хватает на эту процедуру!:thumbup:

Это тойота детка, все через жопу... точнее через АКБ... :)