|
Цитата:
---------- Цитата:
|
Добрый день всем присудствующим, дабы не плодить сто тем разрешите рассказать о своей проблеме здесь, и может мне удастся найти ответы.
итак вводные данные: RAV4 hybrid 4wd 2020г японский куплен мной на аукционе, пробег 78к. после того как проехал 4000км от владивостока в сторону дома, "легла" кан шина. ехал на запад после Улан-Уде, спускаясь с горы появилось много ошибок и машина заглохла, завел поехал дальше с ошибками, ошибки пропадают и появляются, в Иркутске в одном сервисе мне бесплатно удалили ошибки и даже не сказали какие там они были, но они появились снова, в другом сервисе мне какуюто промежусочную фишку почистили,(пришлось снимать инвертор) не помогло. походу гдето коротит проводка. имеем вот такие ошибки. они сбрсываются через мультисканер\но иногда приходится и клеммы снимать. U013187 Прекращение обмена данными с блоком управления усилителем рулевого управления - отсутствие сообщения U010087 Отсутствие связи с ECM/PCM "A" — отсутствует сообщение U117087 Прекращение обмена данными с блоком управления тормозной системы (кан. 2), отсутствие сообщения U029387 Прекращение обмена данными с блоком управления силовой передачей гибридной системы, отсутствие сообщения U0073 расшифровывается как "Передача по CAN шине отключена Control Module Communication Bus Off (ABS) U0110 Шина данных, блок управления электродвигателем привода - нет связи (Module A) C13A6 Обрыв или короткое замыкание в электродвигателе C13A9 поступает сигнал о неисправности датчика давления масла или системы ABS P059714 Цепь управления нагревателем термостата: короткое замыкание на массу или обрыв (была давноэта ошибка) может кто знает в какую сторону копать???????? П.С. по трассе ударил днище об какуюто лежащую хрень на дороге, заехал на яму пластинк пробитый но видимых повлеждений проводки нет. предохранители проверил,фишки которые идут на задний мотор дергал, (и соединительную фишку в салоне, и фишку на задний левый тормоз(абс\ручник) ) сигнализации нет. Читал машину Techstream, и вроде даже сохранил эти логи но не знаю как их сюда выложить |
Цитата:
Если авто да праворульное и рынка Japan, то могут быть проблемы с фактической ремонтной документацией. Используете ли оригинальную версию TS? и какой кабель? Просто для примера, [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] (_https://youtu.be/4O2_093CygE), [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] (_https://youtu.be/RFAhPUMNsIM) |
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
вот тут архив логов с теч стрима, у меня он не открывается птому что нет лицензии, а просто какойто хакнутый TS устновлен 18.00.008 помоему. Прибор mini VCI-J2534 могу попробовать записать видео с экрана когда читаю логи, но это смогу позже сделать, П.С. спасибо вам за ответ и интерес к моей проблеме |
Цитата:
---------- Цитата:
|
Цитата:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] (_https://alflash.com.ua/2023/rav4hn_health.png ) можно увидеть
* Предварительная версия. Повреждение или некорректное встраивание внешнего прибамбаса в одну из CAN-шин этого авто. ** Обратите внимание (на 45 сек _https:// Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). 50 (!) электронных БУ, а в вашем их замечено только 6 :( Возможно, что не все БУ связаны с Network Gateway ECU. Куда делся DTC P059714 (SAE Code: P0598, Thermostat Heater Control Circuit Short to Ground or Open)? Примечание. В данном случае, отсутствие ремонтной документации к AXAH5#R-... не есть фатальный недостаток. AXAH5#L-... тоже собран TMC [Toyota Motor Corporation (Toyota Industries Corporation Nagakusa etc. (Japan))] "С экрана" ничего писать не надо, оно не имеет смысла. Update. Кстати, код U029387 успешно лечился заменой реле IGCT Relay _https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10176286-9999.pdf В дороге, случаем не прикуривали от внешнего аккумулятора??? |
Цитата:
красавчик |
Цитата:
---------- отвечаю на звездочки: * Да я тоже предполагаю что дела в ней вопрос в каком месте и почему,и и что именно ложит шину. начал прощупывать жгут проводов от заднего электро мотора и дошел до заднего пассажирского порога. пока без результатно ** В HCR 6 блоков потому что читал группу блоков а не целиком и потом отдельно читал ABS (когда выставляю галочки чтобы читать все блоки сразу, на блоке 7 (это как таз блок абс) идет зависание по этому читал группой "силовые блоки") Комуникейшен Бас Чек к сожалению есть только на фото. на нем отображено восстановление(Подсвечены желтым) с 4 блоками управления ECM(engine) Rear Motor Generator Skid Control(ABS\VSC\TRAC) все они принадлежат к группе "Bus 2", J\C: No. 3 CAN в ближайшее время хочу прочитать машину еще раз и сделать захват видео с экрана чтобы было более понятно и наглядно. к сожалению ваш ответ не могу прочитат в полном обемме иза ограничений форума, но я стараюсь это исправить, спасибо Цитата:
---------- в авто ничего не встраивали, машину не прикуривали, есть подсветка ног, находится в центральной боковой стойке по проводке кажестя чтоэто какая то доп фича, (не штатная) |
(_https://
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). FFD (Фриз Фрейм), очень надеючь на вашу помошь и подсказку куда копать... ----------
ссылка |
|||||
Продолжаю свой рассказ и поиски. шевелил я фишки\провода под торпедо. в районе со стороны пассажира, на заведенной машине шатал сборку проводов которые прикрученны к кузову,и загорелся чек и система выдала неисправность гибридной системы...(возможно это совпадения). Выключил авто. открутил эту сборку от кузова. удалил ошибки. поехал прокатиться. ошибок нету при плавной езде все хорошо. но тут заметил какие то "пропукски по зажиганию" (точнее секундные троения мотора). дал педаль в пол и понеслось: троение пердение ошибок целая гора, но они все сбрасывались сами через несколко секнд,видемо это отключенная масса так влияет я ХЗ.
В другой день я уже добрался до проводки в ногах водителя, и обратил внимание на подсветку ног (установленая японцами) она как то странно горела (то горит то не горит, приэтом не реагирует на кнопку включение этой подсветки, обнаружил что она вставлнена в какуюто свободную фишку. Отключил побсветку очень надеясь что проблема ней. Но не повезло. Тачка вообше стала очень капризной. Там же под ногами водителя шевеля проводку наблюдал в Bus Check как блоки которые в одной связке работают, просто хаотично уходят со связи,и моргают на мониторе в TS разными цветами красным\желтым.(нет связи\связь востановлена) это блоки: ECM(engine) Acoustic vehicle Alerting system Hybrid vehicle control Motor generator Rear motor generator Skid Control (ABC\VSC\TRAC) все эти блоки относятся к Bus 2 no. 3 Junction connector Вопрос что это означает и где искать этот конектор № 3 Где капать дальше. искать проблему в проводке под ногами водителя или искать еще где то.????? |
| Текущее время: 10:45. Часовой пояс GMT +3. |
Автодиагностика и автосканеры.