когда приедет, могу сделать скрины и выслать, кстати, ланч не плохо справляется с немцами, америкосами, и кодировки и т.д...., но вопрос остается, почему со свистком, без сканера, сколько бы не ездил, ошибок нет вообще ни каких, только стоит вытащить свисток, секунд 30- 40 хватает и чек горит, вставляешь обратно, читаешь, те же ошибки.....:confused:

А если создать любую другую ошибку при вставленном свистке она сразу появится?

[/COLOR]отсоединение катушек или форсунок, появляется сразу

сегодня смотрел короллу с сгоревшим подогревом лямбды, после сброса чек не горел на заведенной, только отсоединил сканер, зажегся сразу же. Короче, так на этой авто работает связка ТИС и комп авто, на прошлой неделе такая же проблема была на рыксе 300ом, там чек вылетал сразу при подключенном сканере после сброса.

ROMANN, смотрел записи, один раз был не тот датчик установлен, и еще из необычного был перегрет и отпаян токоизмерительный резистор в цепи подогревателя, но ошибки по подогреву не было.