мне ни разу не попадалась севшая батарея на машине не требующая ремонта. если села по причине( коробка навернулась или еще что то) то какой смысл в дороге заряжать? а если бензин закончился- вытер ошибку и завел. приус 30 заряжаю током 0,5 а до напряжения 8,2 на банку.

Заряжать ВВБ не рекомендуется, да и в прингципе исправную ввб не нужно заряжать, поскольку ее невозможно полностью высадить. Программно всегда остается определенный резерв позволяющий завести ДВС авто.
Ну а если у вас неисправная ВВБ, скорее всего, следует обратиться к опытным людям - думаю они помогут с ремонтом/заменой ввб

каким зарядником можно зарядить батарею поэлементно.

Не автомобильным. Нужен регулируемый. Заряжать до 8,3( примерно) током 1-3 ампер.

есть зарядное устройство BT-c3100 можно его будет приспособить?

Судя по твоим вопросам предлагаю тебе туда не лезьть!

вот всегда меня удивляли такие умники,ты читать умеешь,я тебя что спрашивал лезть или не лезть?СУДЯ ПО ТВОИМ ОТВЕТАМ ,МОЛЧАЛ БЫ УМНЕЙ КАЗАЛСЯ БЫ.

ну что, нет спецов?или секрет тема закрытая?как зарядить элемент батареи,тип зарядника? вольт и ампер?

разобрался сам,может кому пригодится,зарядное imax,заряжать и разрежать лучше маленьким током,восстановил таким способом 4 акумэлемента.правда долго 1день на элемент.

Циклический заряд-разряд не всегда помогает. Делал различные зарядные. Начинать лучше с полной зарядки и разрядки всей батареи, на этом этапе проявятся слабые блоки, ну а далее с ними по ситуации поступайте.