Прадо 150 дизель, в ускорении проблемы
 

Все доброго дня, не хотел создавать новую тему, но пришлось есть лог работы (в файле). Авто не набирает ускорение как ранее, ошибок по компу нет, перед проблемой никаких ремонтов и ТО не проводилось, масло каждые 6К.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

п.с. все контуры в норме, подтеков и тому подобного нету.(

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

----------

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

----------

Лог по мотору глянул но оч быстро (времени в обрез)
Может правда система стабилизации душит? ( у вас по ней 2 ошибки)

----------

Лог по мотору глянул но оч быстро (времени в обрез)
Может правда система стабилизации душит? ( у вас по ней 2 ошибки)

----------

Система KDSS
C 1831
C 1851

----------

Еще глянул не нравится Скорость 78 а обороты 3275 не многовато ли? Коробка? Вернее Гидротрансформатор? Но не уверен.

----------

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Вот здесь гляньте. От вкл зажигания и поездки все расписано

----------

Гляньте еще показания тока насоса.(топл ф-р) И конечно бы лог от вкл заж до разгона.

----------

Все время ECT Lock UP off. Если не ошибаюсь то это блокировка бублика.

Хотелось бы увидеть лог полный. От запуска и до последней передачи. Может и более опытные подтянутся.

КДСС ошибки еще были при покупке авто это года 4 назад, т.к. там все сгнило и его паяли(Из Питера авто) и так и ездили никаких проблем с ускорением.
Замеры делали на ускорении т.к. именно при активном педалировании авто начинает тупить и не ехать.
ПО логу:
1.Впрыск предварительный на холостом не в норме(можно адаптацию так понимаю).
2.А вот отклонение давления наддува на холостом в плюсе и при ускорении показатель скачет резко от+/ до -.

может дело в турбе и клапане? Масло не есть, интеркулеры практически сухие. Но машина не едет как прицеп взяли.:confused:

Пищу с дом компа на нем теча нет чтоб еще раз лог глянуть. Но по наддуву вроде все корректно было. Если с течем прокатиться и глянуть признак блокировки ГТ. Ну и конечно смешной вопрос - машина катится нормально? Тормоза не клинят? И как началось постепенно хуже или утром поехал и случилось?

С тормозами все ок, накат как обычно, никаких критериев на что можно обратить внимание, кроме того как потеря мощности(патрубки надуваются, свиста от интеркуллера нет)

ну раз патрубки дуются значит турбина в порядке. Вы сами лог гляньте там ничего подозрительного я не увидел

----------

Может есть близнец у знакомых -попросите у него лог снять.

Boost Pressure Deviation 19.25
Pilot 1 Injection Timing -7,9
Main Injection Period 500 , но бывает и 700

на холостом из того что бросается в глаза

вечером принесу из мастерской бук с течем еще раз вним гляну

----------

на холостых на нейтрали газ в пол -нормально раскручивается?

----------

выхлоп не может душить?

на нейтралке и паркинге все отл раскручивается