Нет не будет.

Спасибо.
Уже сталкивались с диагностикой авто с сигой по can?

подскажите каким сканером проверять тойоту до 2001 года с 22 пиновым разъёмом?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Ох, как оно надоело

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

А дальше?
Ну выкладывайте выше версии 12.00.127 :biggrin:
Ну и к тому же, что именно вам надоело?
То что люди просят ключи и получают их, или что? Что вы своим "ФИ" хотели высказать?

Генерация ключей ТИС давно понятный для многих вариант, особенно, когда для Other ничего не меняется годами, как было SKE48, так и осталось. Надоело, что алгоритм давно понятен, просто кому-то лень обнародовать уже найденные ключевые фразы по которым расчитываются ключи, типа:
[11.30.137]
OT=SKE48
JP=d5kMnpJKjFuH
EU=NewSupraLooksGreat
NA=PcnM67n4fvDw

[12.00.124]
OT=SKE48
JP=s7wAkQLdbj8t
EU=NewRav4HybridisFantastic
NA=PTZUCF9gzdVL

[12.00.125]
OT=SKE48
JP=s7wAkQLdbj8t
EU=NewRav4HybridisFantastic
NA=PTZUCF9gzdVL

[12.00.127]
OT=SKE48
JP=s7wAkQLdbj8t
EU=NewRav4HybridisFantastic
NA=PTZUCF9gzdVL
.........................
[13.00.022]
OT=SKE48
Почему не выкладывать и обновлять генератор ключей или фразы, а обязательно нужно просить? Не на паперти же. С ТИС и без этого хватает дел, помимо ключей. К примеру, почему автор и хозяин vdiag.net считает, что 7.12.000 более приемлема для диагностики праворуких японцев до сих пор (а его не назовёшь в чём-то нешарящим): "в последних версиях обнаружены ошибки при диагностики авто в "Японском рынке". Пока производители их не исправят буду держать эту версию. " . Но, к сожалению, для 7.12.000 толком и английского нет в Японском рынке - пустые от иероглифов поля даже при формальном добавлении английского ((( . 10 версию лишь только с японского удосужились полностью доперевести для японского рынка, если не ошибаюсь. Также, до сих пор не решена проблема по поводу обычных дешёвых шнурков Mini-VCI с вылетами в японском регионе (в Data List), хотя, вероятно, она решится, наконец, завтра ))) А с такими шнурками, думается, большинство автолюбителей, хотя праворукие из них, конечно, не все ).

Кому понятно, тот не просит. Но думаю я вас не удивлю, что люди порой даже не знают куда вписывать полученный ключ, не говоря уже про непонятные знаки EU NA JP и OT :wink:

Ну тут уж не поспоришь ))) :thumbup:

RebelNeo, честно говоря, просто времени нет проверить последние версии на предмет этой ошибки. Ошибка есть именно на моей машине (Toyota Corolla NZE121 2004) блок EFI и заключается в том, что первоначальный список параметров - глючный. А если выбрать все параметры или по одному выбирать - тогда нормально показывает.
Эта ошибка появилась после версии 7.12.000.

----------

Если интересно, то есть решение для 13.00.022. Можете скачать на vdiag.net.