|
P004B
При проезде лежачего полицейского на своем авто TLC 200 дизель у меня загорелась гирлянда (4LO мигает, check VSC system, антизанос) автомобиль перестал ехать более 80 км.ч, по прибытию в гараж скинул клеммы и на время все пропало авто снова поехал, потом все чаще и чаще снова появлялась эта гирлянда, сейчас горит постоянно. Заехал к диагностам , те сказали что у меня ошибка P004b и мне надо менять левый турбокомпрессор, хотя мне кажется рано еще пробег не совсем большой 145000. проверили блоки управления турбинами они рабочии, самое интересное что при запуске двигателя если сразу дать газу то турбины обе раскручиваются но через 5 секунда затухают обе и двигатель не развивает более 2000 оборотов.
Подскажите может кто сталкивался с такой проблемой! фишки все проверял, все на месте! ---------- Turbocharger (TC)/supercharger (SC) boost pressure control B - circuit range/performance Wiring. TC/SC boost control solenoid. TC/SC boost pressure actuator. ECM |
если не турбина, то блок управления турбинами. смотрите его. а так для турбины 150 тысяч вполне себе ресурс.
|
Как правило проблема в блоке(сэндвиче) управления турбинами. В него попадает вода и он отъезжает.
|
проверял оба блока менял фишки местами, если бы блок был неисправен то при перестановке штекеров показывал бы ошибку другой турбины
---------- Склоняюсь к EGR ---------- Если нет то тогда уже турбина |
Если при перестановке разьемов показывает ту же самую ошибку то неисправен блок.
|
Если я меняю блоки ставлю с правой турбины на левую турбину а шибка все равно по левой турбине, то почему неисправен блок?если я правильно понимаю то ошибка P004b это ошибка левой турбины соответственно правая турбина рабочая, то при смене блоков он бы мне показывал ошибку правой турбины
---------- А если бы оба Блока были неисправны то показывал бы две ошибки по обеим турбинам ---------- Может я конечно ошибаюсь |
Может лопатки турбины подклинивают?
|
TLC 200
Может и подклинивают, хотя я уже начинаю сомневаться а может и блок потому что я не могу найти ошибку по другой турбине может эта ошибка означает что неисправна одна из двух турбин, дак тогда блоки хоть меняй хоть не меняй все равно будет P004b
---------- или эта ошибка означает что неисправен один из двух блоков ---------- беда вся в том что у меня в городе не у кого взять блок чтобы проверить надо наверное покупать ---------- Может кто подскажет ошибка P004B это ошибка общая для двух турбин и блоков и т.д? или конкретно для правой или левой турбин или блоков |
Цитата:
|
да именно он
---------- вобщем TLC 200 2011 год юбилейный не араб покупался в россии |
Вложений: 1
Был у меня случай с забитым конвертором,а турбина ваша в оригинале больше 200.000 тысяч стоит.
Турбину конечно снять надо и всё станет ясно! |
Охото малой кровью отделаться, а так турбина новая с эмиратов 105000 а у официалов в Кирове 320000
|
Вложений: 1
Может моторчик(актуатор) уже просто помер?
|
Александр_68,
А конвертор это что? |
Цитата:
|
Мне пока нельзя картинки смотреть надо 15 и более сообщений на форуме написать ))
|
Цитата:
|
Может кто подскажет ошибка P004B это ошибка общая для двух турбин и блоков и т.д? или конкретно для правой или левой турбин?
|
Цитата:
|
Ясно значит блоки управления турбинами отпадают, так я их проверил путём замены проводов на блоках а ошибка при этом не менялась как была P004b так и есть
|
Василий, я вам ссылку с процедурой диагностики по этому коду в личку скидывал.Вы все проверили?
|
Да не все проверил, поменял только местами провода на блоках управления турбинами, остальное мне не очень понятно из за корявого перевода текста
---------- Левая турбина ещё в таком месте стоит, что не знаю как подлести к ней |
На улице настала отрицательная температура и он поехал , вся люстра потухла сама:smile:
|
Цитата:
Что именно Вы называете "блок управления турбиной" в идеале сфотографируйте его пожалуйста и пометьте на фото красной точкой |
Вложений: 2
стоят сразу за прорезями в подкрылке,красным выделил,бтербродом,друг над другом,абсолютно одинаковые
|
часто просто подшипник клинить начинает в моторчике актюатора ,
ошибка говорит не верен рабочий диапазон или за ним , это не электрические ошибки |
| Текущее время: 07:50. Часовой пояс GMT +3. |
Автодиагностика и автосканеры.