lexus rx330 замена помпы и проблема

sultan1 · 04.01.2015, 17:40

Привет всем. Лексус 330 2004г . Замена ГРМ и замена помпы начались проблемы. Мастер говорит что метки все на месте стоят. У меня есть it2 и она ошибку выдает - P0018 crankshaft Position -Camshaft Position Correlation (Bank2 Sensor A) стер ошибки и она опять появляется. На мониторе горит chek и vsc. Помогите пожалуйста в чем проблема и как исправить?

Pitstop · 04.01.2015, 21:24

Цитата:

Сообщение от sultan1
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Привет всем. Лексус 330 2004г . Замена ГРМ и замена помпы начались проблемы. Мастер говорит что метки все на месте стоят. У меня есть it2 и она ошибку выдает - P0018 crankshaft Position -Camshaft Position Correlation (Bank2 Sensor A) стер ошибки и она опять появляется. На мониторе горит chek и vsc. Помогите пожалуйста в чем проблема и как исправить?

Ну если до замены всё было в норме, значит мастер что-то не так сделал........имхо метки

Maso · 05.01.2015, 00:47

или датчик не подсоединил

avtozvuk79 · 05.01.2015, 10:04

стопудово метки попутали.

Maso · 05.01.2015, 13:02

а вообще подтраивает? или ровно работает?

sultan1 · 05.01.2015, 13:30

Раньше было нормально а сейчас с легка двигатель дребежит как будто подушки двигателя.

electrovovik · 10.01.2015, 17:54

Скорее всего на одном и распредвалов неправильно стоит метка. От этого и проблема.
Надо снимать клапанные крышки и проверять метки.

ig 1 · 11.01.2015, 17:37

Либо 3 канала осциллографа на датчики и сравнить с эталоном, потом показать мастеру, и сказать на каком из р-валов он ошибся.

Pawel · 11.01.2015, 18:22

Цитата:

Сообщение от sultan1
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Привет всем. Лексус 330 2004г . Замена ГРМ и замена помпы начались проблемы. Мастер говорит что метки все на месте стоят. У меня есть it2 и она ошибку выдает - P0018 crankshaft Position -Camshaft Position Correlation (Bank2 Sensor A) стер ошибки и она опять появляется. На мониторе горит chek и vsc. Помогите пожалуйста в чем проблема и как исправить?

Всетаки начинать надо с меток, далее соленоиды с сетками, ну муфта это на последок.

Pawel · 11.01.2015, 18:23

Цитата:

Сообщение от Maso
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

или датчик не подсоединил

Ошибка по обрыву цепи загорелась бы

04.01.2015, 17:40	#1 (permalink)
sultan1 Новичок Регистрация: 10.11.2014 Сообщений: 48 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Киргизия	lexus rx330 замена помпы и проблема Привет всем. Лексус 330 2004г . Замена ГРМ и замена помпы начались проблемы. Мастер говорит что метки все на месте стоят. У меня есть it2 и она ошибку выдает - P0018 crankshaft Position -Camshaft Position Correlation (Bank2 Sensor A) стер ошибки и она опять появляется. На мониторе горит chek и vsc. Помогите пожалуйста в чем проблема и как исправить?

05.01.2015, 00:47	#3 (permalink)
Maso Абориген Регистрация: 25.06.2014 Сообщений: 654 Вы сказали Спасибо: 43 Поблагодарили 104 раз(а) в 76 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Краснодар Авто: BMW 335i e92	или датчик не подсоединил

05.01.2015, 10:04	#4 (permalink)
avtozvuk79 Абориген Регистрация: 12.09.2013 Сообщений: 742 Вы сказали Спасибо: 122 Поблагодарили 141 раз(а) в 87 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия Канск Авто: Corona Exiv, Mazda3	стопудово метки попутали.

05.01.2015, 13:02	#5 (permalink)
Maso Абориген Регистрация: 25.06.2014 Сообщений: 654 Вы сказали Спасибо: 43 Поблагодарили 104 раз(а) в 76 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Краснодар Авто: BMW 335i e92	а вообще подтраивает? или ровно работает?

05.01.2015, 13:30	#6 (permalink)
sultan1 Новичок Регистрация: 10.11.2014 Сообщений: 48 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Киргизия	Раньше было нормально а сейчас с легка двигатель дребежит как будто подушки двигателя.

10.01.2015, 17:54	#7 (permalink)
electrovovik Новичок Регистрация: 10.01.2015 Сообщений: 1 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Масква Авто: тоета	Скорее всего на одном и распредвалов неправильно стоит метка. От этого и проблема. Надо снимать клапанные крышки и проверять метки.

11.01.2015, 17:37	#8 (permalink)
ig 1 Новичок Регистрация: 30.07.2014 Сообщений: 37 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Дальнереченск Авто: toyota corolla	Либо 3 канала осциллографа на датчики и сравнить с эталоном, потом показать мастеру, и сказать на каком из р-валов он ошибся.