Lexus GS350 отключился ЭУР

xentry777 · 26.09.2014, 01:10

Добрый день, помогите пожалуйста, приехала машина Lexus GS350 AWD 2009 года, с проблемой отключился электро усилитель руля, сделал диагностику в Блоке EMPS с TechStream и launch x431, вот ошибки,
C1515 не была выполнена калибровка "нуля" датчика крутящего момента.
C1525 не была выполнена инициализация датчика угла поворота.
Пробовал калибровку делать, пишет не удачная калибровка, ошибки не удаляются, все предохранители целые, проводку от рулевой рейки до блока ESP прозвонил обрывов нет , блок который под аккумулятором разобрал визуально целый, помогите где искать дальше пробег у машины 43000 тысяч

Витюха · 26.09.2014, 02:37

xentry777,
А всё делаешь по плану проверки?
У меня нет именно по GS350 русского мануала.
Поэтому для ознакомления с LS430 по этим ошибкам.
1. Описание [Только для зарегистрированных...]
2. Калибровка [Только для зарегистрированных...]
3. Что предлагает Митчелл по GS350 [Только для зарегистрированных...]

Точно не помню, но вроде ис250 после кузовного мастера брыкался на такие ошибки. Подкинул зарядник, и всё прошло.
Потом опять слёт был. Замена батарейки.
Процедура по ис250 и лс430 почти одинакова.

xentry777 · 26.09.2014, 13:49

Я пробовал все это , не в какую , завтра рейку б.у привезут подкину отпишусь)
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

carib · 26.09.2014, 16:11

Из-за проблемы с мотором ЭУР тоже сканер матерился и не сбрасывались ошибки. Со щеток угольная пыль забила ламели ротора так, что ротор звонился на массу. Продувка воздухом решила проблему. Уже больше года полет нормальный.

олег vitiaz · 28.09.2014, 13:05

Цитата:

Сообщение от carib
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Из-за проблемы с мотором ЭУР тоже сканер матерился и не сбрасывались ошибки. Со щеток угольная пыль забила ламели ротора так, что ротор звонился на массу. Продувка воздухом решила проблему. Уже больше года полет нормальный.

Уважаемый ,а где вы там щётки видели?

Sania_ · 28.09.2014, 18:02

Вроде как трёхфазный там мотор. А не на запущенной машине правильно делать адаптацию?

олег vitiaz · 28.09.2014, 18:18

обычно после ям, ударов по ходовой датчик усилия выходит из строя,лечится заменой рейки

Sanь · 12.10.2014, 14:58

Была такая хрень пару дней назад, что характерно, по мануалу, перед калибровкой надо ошибки удалить, иначе процедура не пройдёт. Так вот, как же их удалить если они текущие7

xentry777 · 12.10.2014, 21:30

удалять надо не , 1525 и 1515, а другую например 1526 не удалось выполнить интолизацию нулевойточки)
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

xentry777 · 12.10.2014, 21:31

и делать это надо на заведенном авто, проверенно лично сегодня

26.09.2014, 01:10	#1 (permalink)
xentry777 Завсегдатай Регистрация: 14.09.2014 Сообщений: 323 Вы сказали Спасибо: 15 Поблагодарили 62 раз(а) в 43 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Избербаш Авто: Bmw X5 E53 4.8	Lexus GS350 отключился ЭУР Добрый день, помогите пожалуйста, приехала машина Lexus GS350 AWD 2009 года, с проблемой отключился электро усилитель руля, сделал диагностику в Блоке EMPS с TechStream и launch x431, вот ошибки, C1515 не была выполнена калибровка "нуля" датчика крутящего момента. C1525 не была выполнена инициализация датчика угла поворота. Пробовал калибровку делать, пишет не удачная калибровка, ошибки не удаляются, все предохранители целые, проводку от рулевой рейки до блока ESP прозвонил обрывов нет , блок который под аккумулятором разобрал визуально целый, помогите где искать дальше пробег у машины 43000 тысяч

26.09.2014, 02:37	#2 (permalink)
Витюха Абориген Регистрация: 30.11.2012 Сообщений: 3,294 Вы сказали Спасибо: 136 Поблагодарили 480 раз(а) в 243 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 6 раз(а) в 6 сообщениях Откуда: Москва и область Авто: трахтор	xentry777, А всё делаешь по плану проверки? У меня нет именно по GS350 русского мануала. Поэтому для ознакомления с LS430 по этим ошибкам. 1. Описание [Только для зарегистрированных...] 2. Калибровка [Только для зарегистрированных...] 3. Что предлагает Митчелл по GS350 [Только для зарегистрированных...] Точно не помню, но вроде ис250 после кузовного мастера брыкался на такие ошибки. Подкинул зарядник, и всё прошло. Потом опять слёт был. Замена батарейки. Процедура по ис250 и лс430 почти одинакова. drusha likes this. __________________ ...мы тут говорим, а там всё стоит...

26.09.2014, 13:49	#3 (permalink)
xentry777 Завсегдатай Регистрация: 14.09.2014 Сообщений: 323 Вы сказали Спасибо: 15 Поблагодарили 62 раз(а) в 43 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Избербаш Авто: Bmw X5 E53 4.8	Я пробовал все это , не в какую , завтра рейку б.у привезут подкину отпишусь) Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

26.09.2014, 16:11	#4 (permalink)
carib Новичок Регистрация: 27.07.2013 Сообщений: 28 Вы сказали Спасибо: 21 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Владивосток Авто: Toyota	Из-за проблемы с мотором ЭУР тоже сканер матерился и не сбрасывались ошибки. Со щеток угольная пыль забила ламели ротора так, что ротор звонился на массу. Продувка воздухом решила проблему. Уже больше года полет нормальный.

28.09.2014, 18:02	#6 (permalink)
Sania_ Новичок Регистрация: 25.09.2014 Сообщений: 39 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 7 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Бровары	Вроде как трёхфазный там мотор. А не на запущенной машине правильно делать адаптацию?

28.09.2014, 18:18	#7 (permalink)
олег vitiaz Новичок Регистрация: 18.10.2012 Сообщений: 25 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: украина	обычно после ям, ударов по ходовой датчик усилия выходит из строя,лечится заменой рейки

12.10.2014, 14:58	#8 (permalink)
Sanь Новичок Регистрация: 12.10.2014 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 8 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия Приморский край	Была такая хрень пару дней назад, что характерно, по мануалу, перед калибровкой надо ошибки удалить, иначе процедура не пройдёт. Так вот, как же их удалить если они текущие7

12.10.2014, 21:30	#9 (permalink)
xentry777 Завсегдатай Регистрация: 14.09.2014 Сообщений: 323 Вы сказали Спасибо: 15 Поблагодарили 62 раз(а) в 43 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Избербаш Авто: Bmw X5 E53 4.8	удалять надо не , 1525 и 1515, а другую например 1526 не удалось выполнить интолизацию нулевойточки) Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

12.10.2014, 21:31	#10 (permalink)
xentry777 Завсегдатай Регистрация: 14.09.2014 Сообщений: 323 Вы сказали Спасибо: 15 Поблагодарили 62 раз(а) в 43 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Избербаш Авто: Bmw X5 E53 4.8	и делать это надо на заведенном авто, проверенно лично сегодня