Lc 200 заводится и глохнет помогите!!!
 

Lc 200 2013 год 4.6 бензин
Приташили машина заводится глохнет из ошибок одна в моторнике по иммо мои действия:
1. Делаю синхру результата нет
2. Прозвонил проводку от моторного до id бокса все в норме прочистил контакты хотя все чисто и так собераю переписываю ключи делаю синхру машину завел проблем вроде нет.
Но не так все просто на второй день клинт звонит говорит заводится глохнет еле завел приехал заглушиди опять не заводится то есть заводится глохнет.
Делаю синхру перемычкой завелась но со второй попытки из всего этого выяснилось такое
Машина заводится на 3 секунды и глохнет то есть работает дольше чем со слетевшей синхрой но есть такой момент если запустить двигатель не выключая зажигание то машина заводится и работает нормально то есть работает со второго запуска в одном цикле зажигания и так стоит ее завести раз 10ть синхра слетает делаем опять синхру перемычкой тоже самое повторяется.
Хотя в первый раз когда ее завел и отдавал клиенту такого не было зааодилась с первого раза.
Да и еще на ней стояла сигналка но ее уже убрали до меня.
Есть у кого какие соображения?

aslambek73, так как данных , кроме ошибки никаких нет ...
Встречались варианты во первых : что именно вырубает искру , топливо ( иммо на амерах) или всё сразу?
Во вторых : Наличие питания на катушках, форсунках , насосе ?( блокировки доп сигналки \ иммо с радиореле)
... В третьих ... если всё вышеперечисленное не пропадает , встречались у меня пара случаев по редукционному клапану в масляном насосе ... через секунд 5-6 давление подпрыгивает выше 6-ти ... и гидрики просто перестают работать! ... Проверяется простым манометром с переходником вместо датчика давления масла.

... Особый вариант на амерах : салонная шина , вплоть до проблемы с климатом.

Но в данном случае ... я подозреваю просто хреновое питание ...+ или масса ( потому что под пунктом 2 была проверка проводки!)... хотя возможен вариант просто хреновый по ёмкости аккум и авто постоявшее после проверки не потеряло синхру!

Еще раз поясняю машина зоводится глохнет через 3 секунды
Чтоб не глохла нужно после того как заглохла запустить повторно не выключая зажигания
То есть со второй попытки в одном цикле зажигания тогда она не глохнет и на ней можно ездить
Ошибки по иммо нет после нескольких запусков около 10ти опять ошибка по иммо то есть слетает синхра в моторнике ставили другой эбу с такой же машины то же самое эбу не виноват

----------

Делаем опять синхру перемычкой все повторяется
Сигналка стояла но ее убрал другой электрик результата не дало так как он не диагност они не смогли ее даже завести приташили ко мне я завел и все было в порядке отдал все началось на второй день

Батарейку в ключе поменять:cool:

2 ключа и плюс абритус с экстренным запуском все так же

Антенна с усилителем может че косячит???:shock:

Причем тут антенна машина заводится на ключ не ругается

Может и не ругатся и с севшей батарейкой на ключ,заводиться,но глохнуть при попытке поехать,тем более в проводке ковырялись ,стоит проверить и антенну:nod:

Если завести повторно не выключая зажигание машина работает не глохнет можно ездить есть два ключа
но после примерно 10 ти запусков синхра слетает

Проблема решена перелил другими дампами блоки SmartKey и ID Box привязал ключи сделал синхру пока полет нормальный делаем обкатку отпишусь по результату