Добро пожаловать на форум по автодиагностике, автосканерам! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Автосканеры, оборудование для диагностики

		Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > Toyota / Lexus > Диагностика Toyota / Lexus \| ремонт электроники
Кислородные датчики (ламбда-зонды)

Регистрация

Пользователи

Календарь

Сообщения за день

Диагностика Toyota / Lexus | ремонт электроники Все что связано с диагностикой Toyota. Работа со сканерами Toyota Intelligent Tester II (IT2), Mini VCI, K+CAN Commander и т.п. Программное обеспечение Toyota TIS Techstream.

Кислородные датчики (ламбда-зонды)

Like Tree

13Likes

Опции темы

Поиск в этой теме

Опции просмотра

Предыдущая

Предыдущее сообщение

Следующее сообщение

Следующая

30.03.2017, 16:09	#11 (permalink)
flamesMier2 Новичок Регистрация: 06.02.2017 Сообщений: 23 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Бодайбо Авто: Тойота Авенсис 1 1zz-fe мкпп	У него поидее один каталик и две лямбды больше всего похоже что график нормальный. Каталик жив. Хотя если такое напряжение маленькое на второй лямбде т.е. если все правильно то получается что кислорода маловато после каталика, а значит и каталику песта. Насчет вываливания ошибки по каталику 0420 у меня она не выскакивает хотя все три лямбды работают синхронно но за неимением нормального сканера не могу точно после установки самодельной электронной обманке понять правильность графиков 3го ЛЗ.

« 7A- FE не развивает больше 3000 об/мин | Lexus GS300 сгорел ЭБУ »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Trackbacks are Вкл.

Pingbacks are Вкл.

Refbacks are Вкл.

Правила форума

Текущее время: 23:42. Часовой пояс GMT +3.