Ищу блокировку зажигания Prado150 2012

redal-mb · 25.09.2023, 18:30

Установщики лет 10 назад закопали сигналочку Fortress.
Ну и конечно она понемногу умирает.
Снял панель , и в самом углу под панелью нашел блок, иммошник Falcon 11 (по слэйву от фортресса) c тремя блокировками. Блокировки отключил.
Но при отключении питания иммошника блокируется зажигание.
Явно- радио плавающее реле.
Руль разблокируется, руль поднимается.
без ключа- ругается на отсутствие ключа.
С ключом вообще молчок. Включает асс и следующее нажатие- выкл.
Полная темнота.
Но ни панель ни движок не реагируют.
В левой кик панели как описано, тонкий синий проводок зажигания- пропадает плюс.
Перекопал все жгуты- ничего.
Подключил напрямую плюс на синий провод на подкапотный блочек. Тогда включается все.
Он по схеме идет из модуля power management control ecu.
Который из блоков этот-не могу найти. Блин.
Может кто понимает в этом автомобиле- в каком направлении рыть?
Второй день уже упражняюсь :)
Попробую поизучать схемы. Однако логика там явно не расписана :(

redal-mb · 02.10.2023, 23:38

В общем, сам себе отвечу.
пара проводков от блока power management control ecu. Синий и черный. тонкие. справа от магнитолы были в разрыв. И от одного из них также шел сигнал на зажигание. При отключении плюса питания иммошника, он собой подтягивал на минус этот провод, и этого хватало, чтобы просадить его. Отрезал провода- все ожило.
Удивительно!

whim · 08.11.2023, 17:55

i dont know sorry

25.09.2023, 18:30	#1 (permalink)
redal-mb Новичок Регистрация: 04.09.2012 Сообщений: 47 Вы сказали Спасибо: 13 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Kenigsberg Авто: Opel corsa	Ищу блокировку зажигания Prado150 2012 Установщики лет 10 назад закопали сигналочку Fortress. Ну и конечно она понемногу умирает. Снял панель , и в самом углу под панелью нашел блок, иммошник Falcon 11 (по слэйву от фортресса) c тремя блокировками. Блокировки отключил. Но при отключении питания иммошника блокируется зажигание. Явно- радио плавающее реле. Руль разблокируется, руль поднимается. без ключа- ругается на отсутствие ключа. С ключом вообще молчок. Включает асс и следующее нажатие- выкл. Полная темнота. Но ни панель ни движок не реагируют. В левой кик панели как описано, тонкий синий проводок зажигания- пропадает плюс. Перекопал все жгуты- ничего. Подключил напрямую плюс на синий провод на подкапотный блочек. Тогда включается все. Он по схеме идет из модуля power management control ecu. Который из блоков этот-не могу найти. Блин. Может кто понимает в этом автомобиле- в каком направлении рыть? Второй день уже упражняюсь :) Попробую поизучать схемы. Однако логика там явно не расписана :( Последний раз редактировалось redal-mb; 25.09.2023 в 19:54..

02.10.2023, 23:38	#2 (permalink)
redal-mb Новичок Регистрация: 04.09.2012 Сообщений: 47 Вы сказали Спасибо: 13 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Kenigsberg Авто: Opel corsa	В общем, сам себе отвечу. пара проводков от блока power management control ecu. Синий и черный. тонкие. справа от магнитолы были в разрыв. И от одного из них также шел сигнал на зажигание. При отключении плюса питания иммошника, он собой подтягивал на минус этот провод, и этого хватало, чтобы просадить его. Отрезал провода- все ожило. Удивительно!

08.11.2023, 17:55	#3 (permalink)
whim Новичок Регистрация: 08.11.2023 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 16 раз(а) в 15 сообщениях Откуда: boz Авто: hyundai	i dont know sorry