Авенсис 1AZ-FSE,заводится и глохнет

Andy71 · 12.09.2014, 09:59

Доброго дня,есть Авенсис 2004 года,,движок 1AZ-FSE,заводится и через 1-1,5 секунды глохнет,ТНВД менялся,в иммо ошибок нет,ключ видится и узнаётся,сигналку вытащили,что нашли,при заводке выскакивают ошибки :Р0351,Р0352,Р0353,Р0354.
Ребята,куда рыть?
Поделитесь схемкой,у кого есть.

cook · 12.09.2014, 18:56

Привет ошибки Р0351,Р0352,Р0353,Р0354. обозначают проблемы с катушками, но тогда не должна заводиться. Может где то блокировка по зажиганию- общий плюс тогда и ошибки будут.Но честно очень похоже на иммобилайзер.Если уверен что не он, проверь на забитость выпускной коллектор, тоже может заводиться и глохнуть, но ошибки выскакивать не должны

autosvet · 12.09.2014, 20:24

Питание катушек проверяй +и-. Может и минус отваливаться... А вообще и правда очень похоже на блокировку.

юрасик · 13.09.2014, 04:10

Скорей всего пропадает сигнал IGFили IGT на катушках.

Andy71 · 13.09.2014, 08:49

Схемку-бы,на катушках по 4 провода и везде расцветовка разная.
Движок рубится по зажиганию,больно уж резко глохнет,датчики колена и фазы нормально звонятся,хотя с индуктивными датчиками может быть что угодно.По иммо,и ошибок нет,и текучка ключ видит,хрен знает.Коллектора снимались и чистились,кат нормально дуется.
Как иммо проверить?

sema5090 · 13.09.2014, 10:22

Цитата:

Сообщение от Andy71
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Схемку-бы,на катушках по 4 провода и везде расцветовка разная.
Движок рубится по зажиганию,больно уж резко глохнет,датчики колена и фазы нормально звонятся,хотя с индуктивными датчиками может быть что угодно.По иммо,и ошибок нет,и текучка ключ видит,хрен знает.Коллектора снимались и чистились,кат нормально дуется.
Как иммо проверить?

держи сам недавно искал ,весь инет перерыл еле нашел! [Только для зарегистрированных...]

Andy71 · 20.10.2014, 11:24

В общем,нашли в барахле 2 катушки,воткнули наугад,машина завелась,уехала,ох не люблю я такой ремонт.

Drug35 · 20.10.2014, 14:22

поменяли тнвд и две катушки зажигания и машина завелась?

Andy71 · 20.10.2014, 16:51

Завелась после замены наобум катушек.

LexusXXI · 24.11.2014, 11:36

Та же самая ситуация. Подергали провода в районе 4-й катушки -заглохла. Поменяли четвертую катушку -проблема ушла. С такой реакцией ни разу не сталкивались. По идее должна троить, а тут просто глохнет когда даже отключаешь разъем катушки.

12.09.2014, 09:59	#1 (permalink)
Andy71 Завсегдатай Регистрация: 18.03.2014 Сообщений: 306 Вы сказали Спасибо: 40 Поблагодарили 16 раз(а) в 14 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Медное	Авенсис 1AZ-FSE,заводится и глохнет Доброго дня,есть Авенсис 2004 года,,движок 1AZ-FSE,заводится и через 1-1,5 секунды глохнет,ТНВД менялся,в иммо ошибок нет,ключ видится и узнаётся,сигналку вытащили,что нашли,при заводке выскакивают ошибки :Р0351,Р0352,Р0353,Р0354. Ребята,куда рыть? Поделитесь схемкой,у кого есть.

13.09.2014, 08:49	#5 (permalink)
Andy71 Завсегдатай Регистрация: 18.03.2014 Сообщений: 306 Вы сказали Спасибо: 40 Поблагодарили 16 раз(а) в 14 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Медное	Схемку-бы,на катушках по 4 провода и везде расцветовка разная. Движок рубится по зажиганию,больно уж резко глохнет,датчики колена и фазы нормально звонятся,хотя с индуктивными датчиками может быть что угодно.По иммо,и ошибок нет,и текучка ключ видит,хрен знает.Коллектора снимались и чистились,кат нормально дуется. Как иммо проверить? Последний раз редактировалось Andy71; 13.09.2014 в 08:55..

12.09.2014, 18:56	#2 (permalink)
cook Участник тусовки Регистрация: 04.06.2013 Сообщений: 124 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Украина Авто: автомобиль	Привет ошибки Р0351,Р0352,Р0353,Р0354. обозначают проблемы с катушками, но тогда не должна заводиться. Может где то блокировка по зажиганию- общий плюс тогда и ошибки будут.Но честно очень похоже на иммобилайзер.Если уверен что не он, проверь на забитость выпускной коллектор, тоже может заводиться и глохнуть, но ошибки выскакивать не должны

12.09.2014, 20:24	#3 (permalink)
autosvet Новичок Регистрация: 12.09.2014 Сообщений: 6 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Новосибирск Авто: HR-V	Питание катушек проверяй +и-. Может и минус отваливаться... А вообще и правда очень похоже на блокировку.

13.09.2014, 04:10	#4 (permalink)
юрасик Новичок Регистрация: 04.05.2014 Сообщений: 55 Вы сказали Спасибо: 45 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: иркутск Авто: cr-v	Скорей всего пропадает сигнал IGFили IGT на катушках.

20.10.2014, 11:24	#7 (permalink)
Andy71 Завсегдатай Регистрация: 18.03.2014 Сообщений: 306 Вы сказали Спасибо: 40 Поблагодарили 16 раз(а) в 14 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Медное	В общем,нашли в барахле 2 катушки,воткнули наугад,машина завелась,уехала,ох не люблю я такой ремонт.

20.10.2014, 14:22	#8 (permalink)
Drug35 Новичок Регистрация: 01.06.2014 Сообщений: 410 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: россия Авто: такси	поменяли тнвд и две катушки зажигания и машина завелась?

20.10.2014, 16:51	#9 (permalink)
Andy71 Завсегдатай Регистрация: 18.03.2014 Сообщений: 306 Вы сказали Спасибо: 40 Поблагодарили 16 раз(а) в 14 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Медное	Завелась после замены наобум катушек.

24.11.2014, 11:36	#10 (permalink)
LexusXXI Новичок Регистрация: 17.04.2013 Сообщений: 71 Вы сказали Спасибо: 18 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Лермонтов Авто: Едет	Та же самая ситуация. Подергали провода в районе 4-й катушки -заглохла. Поменяли четвертую катушку -проблема ушла. С такой реакцией ни разу не сталкивались. По идее должна троить, а тут просто глохнет когда даже отключаешь разъем катушки.