Заглядывал я в этот валвематик. Нехрен там ремонтировать. Замена решит проблему.

на лексусах NX200 стоит подобная чепуха, сваливается в ошибку, машина при этом ведет себя как на залитых свечах. Действовала отзываная компания. Проводятся тесты на работоспособность, на горячем моторе актуатор извлекается и на один болт крепится, актив тестом смотреть как ходит шток. В мануале описано что если шток ходит то под замену постель распредвалов, но это не так, заедает сам актуатор, когда постель клинит она хрустит или щелкает. В 17 году на заводе исправили данный косяк.

Не умничай в вопросах, в которых нихуя не понимаешь.
Человек спрашивал про Короллу, там другая проблема.

К моменту выхода из строя Вальвматика уже нечего там терять, все японские пони передохли.

а, это ты... там речь по рав4 как бы, про одинаковые платформы слышал?
да и я просто поделился опытом, вдруг кому то будет полезно, в отличии от твоих сообщений.