Сузуки Свифт, 2005, робот. Адаптация КПП.
 

http://s.auto.drom.ru/3/sales/photos...n_75355098.jpg

Всем,доброго времени суток!
Пришла пора заменить сцепление на Сузуки свифт 2005 г/в, всё бы и ничего, но КПП - робот, заменить-то я его, сцепление заменю, а вот адаптировать...покупать дилерский сканер, за 50 тыров, больно, есть Автоком, но в нём КПП нет, есть ОР-СОМ, но им не пробовал, даже и не знаю, как быть.
Может быть, кто-то что-то подскажет.
Спасибо, с уважением, Сергей.

ни чем вы адаптацию не сделаете кроме дилера, и там по мимо адаптации нежно правильная установка механизма вкл\выбора передач

Скандок делает адаптацию, ищите у кого есть

доброго времени . подскажите как правильно выставить метки на актюаторах выбора передач на данном авто . передачи прощёлкиваются N не загарается . 100% сбиты метки ...

там после прощелкиваний (если мы говорим про одно и тоже прощелкивание) нужно завести машину для адаптации точки касания.И плюс ко всему до этого нужно правильно выставить сам актуатор.

----------

сфотографируйте то где вы хотите метки поправить...немного не понятно

Верхняя и внутренняя пластмассовая шестерня ,в какие точки их правильно выставить ?
идентичные ммт toyota yaris.peugeot 107

поможите с метками на актюаторе ?

Посмотрю, две метки точно были (завтра скину). Вот боковой нет однозначно. Выставлял боковую на "глаз" прикинул какой ход, и примерно поставил шестерню. У вас механизм в коробке от руки двигается(переключается). Проверьте , если есть проблема в механике то вы это почувствуете при переключении. должно включаться вез усилия и хруста. Можно чуть колесо по вращать для плавности включения.

ок,жду с нетерпением ...

нужно ваше мыло...