ошибка Р0705 Джимни
 

Приветствую коллеги. Может кто сталкивался. Ошибка по датчику режимов АКПП.
Машина 2007 года, в приличном состоянии, в джипингах не участвовала, проводка и штекера как новые. В сканере и на приборке режимы переключения отображаются правильно. снимал этот датчик, он оказался разборным, почистил контакты, собрал на место. На следующий день, опять 0705, как его поймать? Читал Скантроником, это типа Ланча , только наш. Может он брешет ? Хотя по ОБД такой же код и расшифровка. При мне чек не загорался. Машина один раз дёрнулась только после торможения на задней, когда разворачивался. По словам хозяйки -глюк происходит, как раз после торможения.

Только приехал от клиента с такой же проблемой. Скорее всего у тебя Suzuki из USA USA!
У них есть такая беда, что если поставить автомобиль на Parking на пригорке и он откатится, ошибка по коробке и все. Попробуй попробовать ставить на ручник и на паркинг. Сначала ручник потом паркинг . Должно сработать) а так только датчик селектора АКПП менять

shimek, нет . машина у местного диллера куплена, правда давно уже.
Двигатель 1.3 если что. Резвая шустрая маленькая машинка. На месте по территории пробовал на ней кататься, и вперёд и назад, и с паркингом и без ручника и с ним. один раз только при движении назад, а потом после торможения, коробка ещё по инерции пнула машину назад. Больше косяков не заметил, и чек при мне не зажигает. Потом, через день она приезжает и говорит, что чек зажигается после торможения на перекрёстке, а потом начинает ехать и машина тупит там или подёргивается, с её слов. К стати да, надо расспросить, как она пользуется селектором. Может она лишние переключения делает. Потом попробую покрутить этот датчик на регулировке. Покупать его он стоит от 7 тыр и идёт долго.
К стати , а где у него контроллер ?

PCM за бардачком вот мануальчик по данной ошибке

iggorr7, Премного благодарен за мануальчик. Правда подозреваю. что всё прозвонится нормально. Но, попробую.может что увижу попутно.

проблему решил . Через один из задних фонарей на вход эбу в обратку через ламочки приходило питание, что пробник горел в полнакала почти, на входной пин задней передачи. Отцепил правый фонарь, баг пропал. Поколдовал с фонарём. подал туда хорошую массу. А то , при переключении селектора, надо тормоз нажимать, а через лампу стопа , из за херовой массы, часть напруги пёрло через нить лампы з.хода и по схеме в БУ и сбивало его с толку. Как то так. если что то не запамятовал.
Всем удачи.

ошибка Р0705 Джимни
 

При проверке адсорбера ЭБУ может только открыть и закрыть КПА, должны измениться определённые параметры, если они не меняются, выставляется ошибка.Всё то же, что и с Приорами.

ез параметров , ошибок , конкретного указания года выпуска и типа мотора чинить умеет.

Источник: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru