Первая лямбда. Ошибка после замены

RVP · 07.07.2020, 18:32

Цитата:

Сообщение от Goolliver

удаляется прошивкой

Жду купленный адаптер. Хочу все-таки посмотреть что выдает новая лямбда.

launcer · 07.07.2020, 18:45

Цитата:

Сообщение от RVP

Жду купленный адаптер. Хочу все-таки посмотреть что выдает новая лямбда.

Это был вредный совет, цель - набор 15 сообщений.
1-й ДК (до катализатора) удалять категорически нельзя.

RVP · 07.07.2020, 23:42

Цитата:

Сообщение от launcer

Это был вредный совет, цель - набор 15 сообщений.
1-й ДК (до катализатора) удалять категорически нельзя.

Удалять ничего не планирую, хочу понять где проблема- в датчике или в ЭБУ

margadon · 07.07.2020, 23:47

Цитата:

Сообщение от Доцент1

отличие по проверке в работе не оригинала вряд ли кто обрисует.

А ты че Колян , думаешь принцип работы дубля чем то отличается от оригинала ?
Дубль он и создан для того что бы копировать оригинал ...только в качестве вопрос , более ни в чем...
Тут другая ситуация ...как известно в субариках в качестве первых лямбд используются широкополосные датчики , так называемые air - fuel ratio sensor ( AFRS)...хотя имеют так же 4 провода , как и обычные лямбды ..
Некоторые владельцы не согласные с дороговизной данных сенсоров ( ценник дубля раза в 2 дороже универсальной лямбды ) пытаются наебать судьбу , и устанавливают эти пресловутые универсальные лямбды ...и потом только начинают думать ,а не на ветер ли выброшены средства ?

Доцент1 · 07.07.2020, 23:59

Цитата:

Сообщение от margadon

Дубль он и создан для того что бы копировать оригинал ...только в качестве вопрос

Ну значит должен работать новый пока не наебнулся

Может перепутали местами?

margadon · 08.07.2020, 00:10

Цитата:

Сообщение от Доцент1

Может перепутали местами?

Бывает и такое ...у субару первый банк справа (там где первый цилиндр ) ..многие парятся по этому поводу , особенно на леворуких , думая , что первый это там где водитель ...

RVP · 08.07.2020, 08:57

Цитата:

Сообщение от margadon

Бывает и такое ...у субару первый банк справа (там где первый цилиндр ) ..многие парятся по этому поводу , особенно на леворуких , думая , что первый это там где водитель ...

Меняли в сервисе. Выкрутили старый, на его место поставили новый. В этом косяка нет. Я смотрел. Стоит со стороны пассажира. Жгуты и разъемы обоих датчиков выходят туда же.

megabyteauto · 08.07.2020, 12:26

Цитата:

Сообщение от launcer

Поздравляю технически неграмотного ольгинского пропагандиста с +3 бесполезными сообщениями в профразделах!

Поздравляю тупое рагульё не врубающееся,что лямбды отличаются не только по напряжению с ещё одним высером...

launcer · 08.07.2020, 13:41

Цитата:

Сообщение от megabyteauto

Параметры в студию :
Статика при отключенной лямбде.
Изменение напряжения при подключенной при прогазовке и на х\х

Цитата:

Сообщение от megabyteauto

Коррекция моментальная - "значение"
Коррекция общая -"значение"
Напряжение лямбда 1 (банк1) -"значение"
... На разных авто есть разделение на несколько ...
Поэтому если есть (банк 2)
Напряжение лямбда 1 (банк 2) -"значение"
Напряжения на управляющих лямбдах проверяются сначала в статике при отключенных датчиках , а потом в динамике от и до.
Так что ВСЁ вышеперечисленное озвучиваем ...и будет тебе счастье!

Технически безграмотный ольгинский пропагандон, по изначальным исходным данным, не в состоянии понять, что вместо A/F sensor был поставлен циркониевый ДК, в очередной раз прилюдно обосравшись, несмотря на распространяющуюся от него во все стороны вонь гомна, продолжает настаивать что это варенье.

margadon · 08.07.2020, 22:50

Цитата:

Сообщение от launcer

вместо A/F sensor был поставлен циркониевый ДК

Это было лишь мое предположение ...не факт ...ТС не подтвердил но и не опроверг ...
Меняли в сервисе -сам понимаешь , ничего не означает ...