На Аутбек 2010 г. CVT загорелся AT OIL TEMP
 

В общем пробег 190 тыс, масло только поменяно, коробка работает хорошо, загорелась вот эта AT OIL TEMP, чек и курсовая устойчивость и круиз мигает...Диагностика даёт общую ошибку акпп 700...скинул ошибки, проехал около 70 км вылезли опять, приче ехал по ровной в тянучке...Что может быть?

Неужели нет мастеров по субару?...Разобрались что проблема с соленоидами, поменяли их, проехал немного опять гирлянда выскакивает, хоть варик едет четко

А ошибка то какая по самой коробке, пох что там по двигателю пишет что на коробку указывает, надо по самой каробке смотреть.:smile:

В том то и дело что по коробке общая ошибка 700, и в двигателе она тоже дублируется

Со сканера вариатор обучение проходит, если не проходит то пиши обученый дамп в блок CVT

аутбэк (год не помню , но с вариатором). была такая хрень. Лечение просто до безобразия - под днищем почистили все разъёмы . И на заднем редукторе тоже . И проблема ушла . Факт!!!

Подтверждаю помогает сам на днях в этом убедился...