Стояночное энергопотребление автомобиля
 

У меня Логан простейшей конфигурации после месячной стоянки не завёлся. Причина - севший аккумулятор, несмотря на его свежесть и полный заряд. После восстановления аккумулятора, померял разрядный ток (стояночный). Он оказался 70 ma. Посчитал и оказалось, что при таком токе у 6ст-55 хватит энергии лишь на 32,7 суток, что явно мало, если учесть потребность стартера в больших токах. В справочниках не нашёл данных по стояночным токам. Может кто по опыту знает примерную величину таких токов? А то надоело сбрасывать клеммы перед длительной стоянкой.

80 мА это максимальныи ток которыи может потреблять авто на стоянке. У тебя почти мах. ищи вора.

garmon, при таком раскладе , просто купи себе китайскую солнечную батарейку , положи под лобовое стекло и подключи к аккуму через пред 10 амп. :cool:

Ищу. Поэтому я здесь.
---------
[/COLOR]Солнечная батарейка на такой ток привлечёт внимание технически продвинутых пионЭров. Я лишусь (как минимум) лобового стекла. Кроме того циклы заряд-разряд (день-ночь) быстро состарят аккумулятор.

----------

Заметил и такой факт: при подключении акк к авто, слышен щелчёк реле в салоне. Двери при этом все закрыты. При отключении клемм акк, слышен "отлип" этого реле.[COLOR="Silver"]

На некоторых ВАГах до 40 ма номинальное потребление, фактическое около 20.
Надо искать что за реле....

Дык, это ёжику понятно! Но даже не могу придумать эту технологию. Удалось проследить по предохранителям (F29), что этот ток входит в ЦЭКБС. А вот после... Это резать по очереди все выходящие из него провода? Что-то не хочется этой каторги.
Добавлю, что программа ДДТ2000 не обнаружила ошибок.

Так у кого какие идеи будут? Не стесняйтесь, пишите любые глупости - отфильтрую.

логан 2 ? доп оборудование есть ?

Нету ни кондиционера, ни АБС, ни сигналки и т.д. Есть только магнитола и видеорегистратор. Отключены. 2006 г.в, 1,4 литра.

ну тогда здесь рыть ...и на наличие воды проверить UCH не помешало бы

Благодарю за инфу. Буду разбираться. А воды нет - UCH уже был открыт и осмотрен.